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V40ちゃん大好きの愛車 [ボルボ V40クロスカントリー]

パーツレビュー

2022年3月5日

DUNLOP SP SPORT MAXX 050+  

評価:
5
DUNLOP SP SPORT MAXX 050+
最近の国産はどんなもんかなって購入
ま、まあいいんじゃないかな?
ただ重い!コンフォート系と言えども
スタッドレスタイヤレベルに重い…何でかカータイヤは重さの記載が無いけど比べてみると1キロ2キロ違うのでびっくりします💦
記載しないのはタイヤの生産地で大きく違うからかな?
F1タイヤでも生産地で大きく違く品質均一化は大変みたいでした
それでも重量でかなり走りは変わるのである程度の重量記載はして欲しいなって感じですね。
PS4とかはスポーツコンフォート系で軽くてしなやかだし価格もダンロップと変わらない
比べちゃうともうちょっと頑張ってくれよって感じですね。
コンパウンドも普通のゴムって感じで
別の商業車で使用しているダンロップと似ている…
そのタイヤも8カ月程度でブロックの根本あたりでひび割れがかなりしてきたのでちょっとダンロップは心配💦
国産には頑張ってほしいですね。
重りは少なかったのでさすが国産って感じ。

メーカー参考重量↓

商品:SP SPORT MAXX050+
 サイズ:225/50ZR17 98Y
 重量:約12.0kg

商品:SP SPORT MAXX060+
 サイズ:225/50R17 98Y
 重量:約11.1kg

新型は軽量化されているようです
しかしちょっと重いかな汗
でも新型は進化していて良かった!
(参考値は本重量より重めに設定されてるようです確か11キロ台でした(細かくは忘れてしまった…)
重量以内に収まる数字なので良心的ですね!逆に日本製だからこそ均一に作れてる証拠かも。
バランスウエイト→15㌘でした(かなり少ないです…すごい!)
  • 綺麗!さすがダンロップ
  • パターンは悪くない感じしかし…走るとセンター接着面の継ぎ目がかなり目立つのがちょっと心配で不満
  • ぱっと見…もうちょいタイヤデザインがカッコいい方がよかったかな?でもこれはこれでいい

このレビューで紹介された商品

DUNLOP SP SPORT MAXX 050+

4.30

DUNLOP SP SPORT MAXX 050+

パーツレビュー件数:30件

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