息子に雇われました。

ZC32Sのカテに書いても自分としては
あまり意味がないので、ブログで紹介します。



こちらの一応ウェッズのホイールを外して
冬タイヤにしてくれとの司令が息子よりありました。

前にも書いたように、金にものを言わせて
Keeperなどで車も綺麗にしている息子なので、
タイヤ交換などやる時間もないほど
忙しいようです。

そこへ来てツーリングを断念して暇を
持て余している親父を捕まえて、
「お金支払うからやってよ。」と…。

まぁ金は置いといても、暇なので
代わりに交換してあげました。

タイヤを物置から引っ張り出し、袋から
取り出すと、ご覧の有様でした。



真っ黒くろすけですね。

まずはこれを洗って綺麗にしました。



もちろん表もこ汚かったので、
サッと洗っておきましたよ。



まずは輪止めもしっかりやってね。



そしてジャッキアップして作業開始です。

タイヤだけなので🐴は使いませんでした。

タイヤを外して装着するまでは2秒も
掛からないですからね！（F1じゃないのに…。）

実際、この作業でパンタジャッキが倒れて
手を挟まれたのにね…。

ま、パンタは使っていないし、
輪止めもしているので、大丈夫かなと…。



32Sはジャッキポイントが33Sよりも
やりやすく出来ていますね。



33Sよりも使い易いですね。



スタッドレスは自分同様16インチです。

最後にトルクレンチでしっかり締めて終了！

32Sの締め付けトルクは86Nらしく、
33Sは100Nなんだそうです！

自分のも締め直さないとね。

エアー圧は自分でスタンドでやるというので、
オレの仕事はここで終了です。



外した夏タイヤも表裏洗っておきました。

えっと、工賃はゼロ円でした。

ま、こんな事くらいしか役に立たないので、
頼ってくれただけで光栄です。



冬仕様もソコソコ見られる32Sですね。

オレのスタッドレスと交換してくれと
頼んだけど却下されましたとさ…。