納車一年経って、傷も増えてきた。
飛び石・虫の痕による塗装焼き付きなので
あの時こうすればとかの後悔はないですが
ほぼ毎週洗車してるのでどの期間に
ついた傷か認識できてしまう悲しみ。。
周りの人からは綺麗だねと言われても
心は満たされず。。
逆転の発想で塗装がダメになったら
バンパーはライト一式あわせて
まだ見ぬ後期フェイスとかもアリ🐜
ルーフとボンネットは...あきらめて塗りなおすか。。
往年のカシミアイエローとかカイザーブルーに
全塗装もアリか☺️ホンダ色だけども
モルフォブルー・パールは最高ですね
二十年・20万キロ(いや、一生)は乗りたいと思っているけど
20年後も塗装は無事かしら。。。
すでにエアインテークのクリア層が暗雲。
↑これクリア剥げ
経年劣化を愉しむのは早すぎを。。
しかし手入れに泣かされてるけど
サファイヤブルー・パールを選んだ目に
間違いはなかった。
次も有彩色を選びたい旨をここに記す。(決意!)
納車後ガソリン価格はウクライナ戦争で
高止まりだしガソリン税の二重課税め。。。
懐は苦しい。。
(セカンドカーにMT車いっちゃう?!
やっぱ素イフトXGかな。
次期スイフトはデザインが
どストライクだからMT設定次第では大アリ)
ただ、14000キロ超えたあたりから燃費が
良くなってきて慣らし運転が終わってなじんだ?!
ライフスタイルが変わったこともありますが。
でもレボーグ君を手放したら
人生もっと転がり落ちていきそうなので
絶対に手放さしてはいけない予感もする。
CB18のいつでも会える300Nmを味わいつつ
不等長に酔いしれて高速でリーンバーン燃費
18㌔/ℓに驚愕する人生で幸せだ😀
そういえば
今日はルマンですねスタートしたところを
みてから本投稿しました笑
今は2周目セーフティラン中😃
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魔がさした時用の個人メモ
故 桂田勝 氏より
-車体よりも強いエンジン💪エンジンよりも強い足回り
-思った通りの加速感・減速感、
”車がからだの一部となったかのような
何事にも変え難い幸せ感に
包まれながらいつまでもどこまでも
走り続けたいと感じる
グランドツーリングカーづくり”
-グランドツーリングカーの誇りが、クルマの理想を物語る。
-”GT"とは「Grand Touring(グランド・ツーリング)」の略称で、
元々は長距離を高速に移動できる高性能車を表すグレード(車両の格)です。
クルマ好きは勿論、一般にもGTカーは高性能車として名前が知られています。
-「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」という
グランドツーリングのDNAを継承し
「先進安全」、「スポーティ」、「ワゴン価値」を革新的に
進化させたパフォーマンスワゴン
LEgacy reVOlution touRinG
Posted at 2023/06/10 23:09:22 | |
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