• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. アルト ターボRS
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. 後ろドアのエッジモール交換 [k-hata]
k-hataのページ

k-hataの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

   

整備手帳

作業日：2024年1月13日

後ろドアのエッジモール交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
2年10ヶ月前に装着したモール。ベタベタして黒ずみができた。右側。
2
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
左側も同様に汚いです。
3
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
モールを撤去したら、当然汚れまくりです。
4
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
右側も同様です。
5
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
洗剤で洗うもサビのシミが取れません。
6
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
左側も同様です。
7
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
シミ取り剤を出動。
8
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
それでも取れなかったので、コンパウンドも出動。
9
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
上の部分は、キレイになったが。
10
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
下側は、左右とも落とし切れませんでした。まあ、仕方が無い。
11
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
新しくモールを装着。
12
後ろドアのエッジモール交換
[大きい写真で見る]
右側も装着して終了。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

洗車

難易度: ★

ワイパーゴム全交換

難易度: ★

燃料添加剤投入〜♪(●´ω｀●)

難易度: ★

フォグランプ、ベゼル、リアワイパー交換

難易度: ★

フェンダーモール塗装

難易度: ★

US仕様サイドマーカー風ステッカーを再作成

難易度: ★

関連リンク

> スズキ アルト ターボRS トップ
> スズキ アルト ターボRS パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「洗車したら、傷発見。駐車時にプロパンガスボンベに攻めすぎた結果です。」
何シテル？   06/15 09:53
k-hataです。バイクも乗っている鈴菌者です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

HKT ラジエターキャップ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/07 06:19:04
スタビライザーリンク交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/27 22:53:07
トランクの雨漏り 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/11 06:34:02
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ アルト ターボRS スズキ アルト ターボRS
2021年2月から所有。
スズキ GSF1200 スズキ GSF1200
1995年初期型です。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation