RS ワタナベ ヨコハマタイヤ アルミホイール  

　お陰様で、8ヶ月・6000㎞を無事に、とっても楽しく走る事が出来ました。これも沢山の貴重な情報や、素晴らしい部品の販売等、多くの皆様に感謝です。

　そして、より軽快な走りと快適な乗り心地を求め、足回りの軽量化及び楽しいハンドリングの為にトレッドの拡大を計画し、色々と調べ、計測しました。
　これから、足回りの変更や車両の購入を考えておられる方の参考になればと、長文に成りますが、列記したいと思います。
（今回はホイール、タイヤは次回に・・・）

　軽量化にはアルミホイールが定番ですが。アルミは鉄の1/3の比重で軽く作れそうですが、強度は1/3に成り、同径であれば鉄ホイールよりも重くなる場合が多いそうです。

　それでも、インチダウンにより13インチを装着すれば、かなりの軽量化が期待できます。しかし、160のブレーキキャリパーは他の上位モデルよりも少し大きく、装着可能なホイールは限られております。現在、確実に装着可能な13インチアルミホイールは（ＲＳワタナベ）エイトスポークと成ります。

　160用のマッチングデータでは（タイプＣＶ13‐50）がインセットも（+30・+35・+40）と細かく設定されて非常に使い勝手の良いホイールと成っております。
　純正は+39なので、+40が標準。フェインダｰの余裕によって、+30と+35を選択すれば、トレッドの拡大が可能です。

　一般的にホイールの重量を明記しているメーカーは少ない様ですが、（ＣＶ 13‐50）は4.4㎏で純正の鉄ホイール（約6.4㎏）に比べ2.0㎏の軽量化と成ります。

　非常に魅力的なホイールですが、巷に出回っている安いホイールと比べ、1本で￥32,000と高価ではあります。
　近隣の量販店に（ＲＳワタナベのホイール）を問い合わせてみましたが、定価販売の上、納期が3～4ヶ月と見積もりを受けました。

　二の足を踏んでしまいそうですが、現在（タイヤと合わせてホイール半額セール）をファルコンで販売中です。
　個人販売限定・納期は3～4ヶ月で前金が条件です。

　問い合わせで確認したところ、長い納期の訳は昔ながらの製法で、注文を受けてから材料を型に流し込んで作るとの事で、それであれば、長い納期も前金も納得です。
　日本の職人さんを応援する意味でも、是非とも大切に愛用したいと注文し、楽しみに待っている毎日です。
（海外で作らせており、コロナの影響で物流が滞って納期が長いのかと思いましたが、国内生産ならば、とても安心です。）

　レポートは4ヶ月も先ですが、お得な情報ですので、装着前に報告と成りました。