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一度は締め切ったCR-Z ALL JAPAN MEETINGの第2弾受付が来週あるらしい。既に100台いるらしいので今回はパスでいいかな？んー、迷いますね、こういうの。気づくのが遅かったのもあるし国外旅行も控えてるので忙しかったのもありました。年初から忙しない日々で全然車触れてないしイベントもミーティングも参加できてない。



先月は車検通しました。今回も自分で。2年前を思い出しつつめんどくさいながらやりました。今年の8月以降からヘッドライトの測定方法が変わるらしくどうやら厄介そう。ローでしか見てくれないとか。しかし数年前から通達はあったらしく周りが対応できてないor陸運局の告知が行き届いてないだけで急に始まった話ではないらしい。ひとまず今回は通りましたんでこれでまた2年乗れます。車検代は安く済ませられましたが車検前に消耗部品の交換や作業を外注したのもあってお金は結構かかりました。13年目となればそれなりに壊れました。



茂木行ったら蘭。
蘭ステーキまた食べたいからミーティング参加しようかな。
なんちゃって🤤

2月12日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

IMAエラー表示が数回出た為、ディーラーに出しました。他の経験者の方がみんカラやブログ等書かれているのを拝見した為、おおよそ予測はついていましたがやはりipuファンの交換が必要なようです。

【2024年1月時点】での見積もり

部品代 ¥20,020
技術料 ¥7,700

大体¥28,000くらいかかります。

事象としてはIMAエラーメッセージが表示されると車両後部のファンが暴走し「ボォー」っと言う風が吹いてるような音が聞こえてきてその後、エンジンスイッチを切るまで鳴り止みません。

ディーラーの工場長さんに聞いたところ自分の事象の場合はこれらのエラーのかなり初期段階にあたるらしく、このまま放置するとファンが暴走どころか動かなくなり、最悪の場合、回路断線→ヒューズ切れで12vバッテリーにも電力が供給されなくなり車両自体の起動もできなくなる可能性があるトラブルのようです。

オーナーの皆さんが気づくことが多いのは回路断線手前のファンが動かなくなった時の問い合わせが多い、その為、自分の場合は早期発見だったようです。

13年目
走行距離105000kmでのトラブルでした。
後日交換予定

スペック表たるものをつくってみた

オイル交換お願いしちゃいました。
外は熱いし自分でやるのが億劫になった為。
熱いと外で作業してるスタッフが可哀想。と思っちゃって夜の1番遅い時間に予約したけど早く帰りたい人がいたとしたら逆に悪いことしたかも。





それよりも指図書にあったスタッフの手書きメモがきれいすぎて心に刺さりました。きれいというか可愛い。





プレゼントキャンペーンやってて予約した時に取得したコードと引き換えにはっとにゃんのグッズがもらえました。なんかたまたまかもしれませんがそれ+サービスでランドリーネットまでいただいてしまいました。最近いいことなかったけど少しは得を得ました。