BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM  

エアクリーナー移設作業
エアクリーナーの頭の部分だけ外し、エアクリーナーを止めてあるボルトを外した後エアクリーナーを止めてあるホースのバンドを緩めて、エアクリーナーの向きを変えるエアクリーナーを止めるものがない為、そこにステーを3枚用意、直線15cm.エル字高さ調整、短めの直線5cm.そのままだとエンジンのヘッド部分に当たるので熱対策と緩衝財としてアルミテープを数枚ステー下部に挟み込み完成。およそ1時間でした。少し外れないか心配。
走行後レビューとしてDsレンジの加速と音がレーシーになった、昨日パワコン装着からなのかは不明ではあるが明らかに加速感は増した。
機敏な反応がある、プラセボ的なのかも知れないが加速が良い。エアクリーナーが本来あるべき位置なのか、ノーマルのエアクリーナーのパイプ先端の位置とほぼ同じ、若しくは前になった、エンジン直上では熱を吸気しパワーダウンは否めない、昨日購入したエアダクトとNA用のエアクリーナーダクトを組み合わせてより吸気効率が上がればパワーはアップするかも知れない、でも安全運転。