ACコンセント無しでバッテリー充電

久々の整備手帳です。
CAOSバッテリーに２年前に交換したのですが、エンジン始動前の電圧は11Vを切るレベルまで低下しており、３日乗らなかったらセルが回らなくなりました。
取り敢えずこんな感じのジャンプスターターでセルを回してエンジンはかかり、何とか乗ってますが、毎日乗らないと心許ない感じでした。

こんな時は充電すべきなんだろうなぁと思うのですが、駐車場にACコンセントがなく、自室の３Fまでエレベーター無しで外したバッテリーを運ぶのも重いし危ないので、充電は全くしていませんでした。
そしたら、Amazonでこんな部品を見つけました。ジャンプスターターの標準的なコネクタ（EC5）をシガーソケットに変換するものです。送料込み430円という激安商品。

このシガーソケットに、こんな感じのDC→ACコンバータを繋いで・・

そのACコンセントに、こんな感じのバッテリー充電器に繋いだら、見事！車載状態でバッテリー充電が始まりました。

そういう目で改めてAmazonを探してみると、EC5→シガーソケット変換コードがセットになって5,000円で売られているジャンプスターターがありました。ジャンプスターターをシガーソケットに変換して何に使うのか自分は分かりませんが、キャンプ用とかなんですかね。

続報です。
「OBD2オス16ピンコネクタラウンド延長診断ケーブル」という部品をAmazonで504円で売ってました。テスターで調べたら、GNDは黄色と橙色、Battery＋は緑/白でした。これにバッテリー充電器のクリップをカットして、、

このCTRICALVER 固定可能コネクタで、OBD2と充電器のクリップをカットして、直結しました。これでOBD2経由で車内からバッテリー充電ができるようになりました。

まとめますと車載側から、「OBD2オス16ピンコネクタラウンド延長診断ケーブル」→「CTRICALVER 固定可能コネクタ」→「メルテック バッテリー充電器（充電クリップは切断）」→「LST 12V 300W カーコンバーター」→「LOTUS POWER EC5シガーライターソケットアダプター」→「ジャンプスターター（これは型番不明）」
です。
OBD2接続のメモリーバックアップという器具はたくさん売られていますが、これにバッテリー充電機能を追加すれば結構売れると思うのですが、どうでしょうかね？