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整備手帳

作業日：2023年4月22日

エンジン内部洗浄

Item: エンジン内部洗浄
Author: まぁちゃん@

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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パッソでやったプラグホールからのエンジン内部洗浄をkeiでもやってみました。
H20年式約49000キロを経過しているので、そこそこ汚れているのではと予測します。

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補機類を取り外して、ファイバースコープで内部を見ます。
左から1,2,3の順で。

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1番です。あまり汚れていないように見えますが、カーボンがうっすらと。

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2番です。カーボンが少し固着しています。

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3番です。近すぎで撮影失敗です。
1番2番と比べて、カーボンがビッシリ固着しているようです。

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プラグを外して、ホールからエンジンコンディショナーを入れ、1時間後にシリンジで吸引します。この作業を3回繰り返しました。

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念のためタオルをあてがい重しを置き、セルを回してエンジンコンディショナーを排出します。

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今回の出来高です。
真っ黒です。細かいスラッジも見られます。

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ついでにプラグも洗浄。

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エンジンをかけると強烈な異臭が😅
このあとオイルとエレメントを交換して終了です。
試乗すると、静かさとトルクアップが感じられました。プラシーボかも知れませんが(^_^;)
ピストントップの様子は、後日確認しようと思います。

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