LEDバックランプへブレーキ＆スモール線配線

エーモン 3234

ハイ！　例の手書きの配線図を実現すべく、リレーや配線コネクター類を、予めネット注文しておいて、きょうの午前中に届いたので、私の休日ハイ！待ってました～♪とばかりに、作業スタート
(^^ゞ　気分もハイじゃないと、なかなか取り掛かれないの～♪

右テールランプユニットを外すのは慣れました。そして、ブレーキ線とアース線をカブラー根元から頂いてくるのですが・・・
スモールランプのカプラー以外の２つ・・・どちらもプラスが「緑」！
あれー？緑白がブレーキで、緑がウィンカーの筈なのですが・・・

よくよく見ると、この緑線に、かすかに白破線？センターラインみたいな（横）縞々ありり・・・これがブレーキ線か？？？
もう一方は、「まみどり」（模様などナシ）なので、これに当たりを付けて（確率１／２？　汗）被覆を少しむいてエーモン3348を噛ませる。隣の白黒アースにも同様処置してブレーキ＆アースを車内へ引き込む。（黒丸小さいパッキン経由）

先日のLEDフットランプ設置の際のLEDランプの余剰赤黒線を使って、右テールから荷室右側へ誘導。そこで待ち構えたコンパクトリレー（エーモン 3234）を接続。
計画通りに、
「ブレーキ（余剰赤）からリレー白」、
「アース（余剰黒）からリレー黒」、
「スモールからリレー黄色」
「リレー青をリレー黄色へ」
「リレー赤をLEDバックランプ方向へ」

いずれも、ギボシ端子や配線コネクターで結線しました。

結論から言うと、成功！
但し、
１）ブレーキ時とスモール点灯時では、赤バックランプの明るさは同じ。
２）この配線では、スモールOFF時ブレーキを踏むと、赤バックランプとLEDマフラーカッター（青）が同時点灯する（苦笑）。まぁ、周囲が明るいから、誰もＭＣが青く光っているなんて、気が付くまい（爆）。

だが、成功です！あの汚い手書きメモが（笑）ネ

ブレーキ100%、スモール30%赤点灯とＨＰにあったが、最初から疑念の目で見ていましたから（汗）
ＢＬ本体側で赤用に１本の結線しかなく、（ブレーキとスモールからの出力）電圧が変わる訳でもニャいだろうし、だから、ブレーキ信号かスモールからか判別出来ないでしょ。
（LED側で明るさを変えるしか）
これで、LEDバックランプは、日中ではブレーキ連動の赤点灯（青ＭＣはおまけ）。
スモールOn時は従来通り、赤ＢＬ（フォグもどき）＆青ＭＣですニャ。
※当然、ギアＲ（後進）時は、赤ＢＬ消えて白LED点灯に切り替わります。
※スモール時の赤ＢＬは、抵抗かませて減光を考えナイト。（私にはそこまでのスキルなし～自爆）

【追記】
画像は、上から
１）ブレーキON／スモールOFF
２）ブレーキOFF／スモールON
３）ブレーキON／スモールON

やはり、スモール時（暗い時）のバックフォグ風の赤バックランプ常時点灯は、明るすぎる。。。
（抵抗入れるのを考えます）