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よたの愛車 [トヨタ ヤリスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年9月10日

バックランプ・マフラーカッター再配線

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
予め考えておいた、『配線の見直し』を実行。
青色発光LEDマフラーカッターへの配線を独立させました。
更に、機能ON/OFFスイッチ増設。

エーモン 3234
2
昨日のうちに作っておいたパーツ。
Y字分岐ギボシ配線(=電源分岐ハーネス(ギボシ端子タイプ))とロッカスイッチ。
3
スモールランプからのプラスを分岐。
4
分岐の一方は、ロッカスイッチ経由でマフラーカッターへ。
他方は、従来通りリレー黄色線へ。
今まで、マフラーカッター線をバックランプOp黄色線に配線コネクターで途中割り込ませていた部分を分離し、外したコネクターとY字配線を再接続(スモール←スイッチ→マフラーカッター=ここでは、まだ未配線)。
リレー赤と「バックランプへ繫がるスイッチ」配線黒を結線。=リレー赤+バックランプ
5
スイッチが3個あり、それぞれに「名札」を付ける。。。
6
後世、この配線を見ても、何が何だか・・・(自爆
結果、日中ブレーキで赤BL点灯。
夜間(スモールON時)、赤BL+青MC点灯。
次回、スモール時の赤BL減光・配線を実施予定です┗┫∵┣┓ミテロヨー

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