新千本のブログ一覧

今日は8時すぎに出発

島根県の金城町にある金城オートバイ神社にお参りしてきました

お参り後に金城ウエスタ ンライディングパークで御守りとステッカー2枚を購入、初穂料1000円

そこから浜田まで走って浜田市公設水産仲買市場の2階にある食堂で海鮮丼食べて…ノドグロの炙りって美味いねぇ

道の駅でおみやげ買って13時には帰宅



GSR250の乗り心地良いですわ


今日が200キロ、こないだ松江に逝った時は360キロほど走ったけど、オシリが全然痛くならないからうれしい

車体の安定が良くて、道路に狭い幅で縦溝が掘ってあるヤツ、アレがあんまり気にならないです

その分車体が重いので取り回しに気をつかいますが



追加情報

リアブレーキはパッドが炭になってました

昨日新品に交換してもらったんで、その慣らしも兼ねてツーリングに行きました

ローターが逝ってなくて良かった

ヤエーステッカーの配布をしているとのことだったので、松江にある道の駅までツーリングがてら出かけた


熱中症が怖いので、こまめに休憩しながら走って3時間で到着


カレーを食べてから受付に行って写真のステッカーのをゲット


さぁ帰るか、と道の駅を出発して5分くらい走ってたらリアブレーキが全然効かなくなった(ﾟ〇ﾟ;)


炎天下で対応すりのも辛いし、とりあえずゆっくり走って道の駅までもどる


ブレーキペダル踏んでもフニャフニャな手応え


どうもブレーキペダルの調整不足で踏んだ状態で走ってブレーキをひきずって、フェード？、ペーパロック？、になったみたい


スマホで調べて近くのバイク屋を探して問い合わせるも、お盆休みで全滅


ロードサービスのスマホ会員証はグロムのままで呼ぶといくらかかるかわからない


仮会員証がわりの車両入れ替えの申し込み書類ウチに忘れた

任意保険にもロードサービスあったな、ってその書類もウチじゃ

(T_T)


ひょっとしたら全国チェーンのバイク屋なら…会員以外お断りされた


JAFの支部がすぐ近くにあったんで、とりあえずそこまで行くかと走り出したら、効き弱いもののリアブレーキが復活したんで、ゆっくり４時間かけて帰宅した


盆休みあけにバイク屋さんにもってく予定


納車日にチェンジペダルは調整してもらったけど、ブレーキペダルは特に気にならんかったからなぁ

時期愛車として検討したのは、セロー、Ｖストローム２５０、ジクサー、GSR250


事故ってから道の悪いトコ走るのは辞めよう、と思いセローが最初に外れた


次に予算ギリギリなのと、カウル付きで曲がる時にヘッドライトが進行方向に向かないなぁ、でＶストローム２５０が外れ


以前代車で乗って、リッター６０超えで軽くて扱いやすくて燃費の良いジクサーとどっちにするか悩んで


重い分安定感のありそうなGSR250を選びました


通勤にも使うならジクサーでしたが


ちなみにGSR250は13600キロ走行の中古車で２４万円


ショウエイのヘルメット、キャリアとボックスつけて乗り出し３３万円でした


車体がデカいので、４３リッターのGIVIをつけても違和感がない



というか箱つけたら余計にカッコ良くなった気がする(笑)

スイフトに乗ってる時点で保菌者ではありましたが

公共交通機関を乗り継いでいつものバイク屋さんへ





GSR250納車しました(≧▽≦)


グロムより80キロも重いんで、取り回しに気をつかいます

ガソリン入れた後で国道の渋滞にガマン出来なくなって、テストをかねて山陽道へ

でかくて重い分、以前乗ってたCB250Fより安定感があり、乗り心地もすごく良いので長距離ツーリングにも良さげ

んで広島市内の駐輪場に置いて、事故った時にお亡くなりになったライトニングケーブルを求めてエディオンに行くも、丁度良い長さのがない(>_<)

ヤマダ、コジマ、ビックカメラ、家電量販店めぐりしてもない

そしたらウインカーのバルブが切れた




んでバイク屋さんにまた行って、切れてないやつ含めてウインカーバルブを全部交換してもらい

ついでにと思ったかなぜかわからんけど、ヘッド ライトとポジションランプがLEDになった

切れてないウインカーバルブは予備で持ち歩く用に貰って、バルブ交換のやり方も教えてもらったので安心



それからガソリン入れて無事帰宅


１６４キロ走って５．２リッター入ったんで３１．２/L、あっさりカタログ値超えました


GSRくん、これからヨロシクね

妹夫婦の結婚式の時以来だから、20年ぶりに電車に乗った


横川駅までのバスに乗ったのも20年ぶり


ついでに言うと、お金払ってバスに乗ったのは初めてだったりする


親父がバス会社に勤務していたので、家族専用定期があってお金がいらなかったからね