前車インプの車検により乗り換え～ H20.11我が家に来ました。 型遅れの中古ですが、我が家の現金一括主義で現状購入できる限界のクルマです＾＾； 嫁の強い意向でATなのが残念の至りです＞＜；

主に嫁専用車。

最近は見かけなくなった、懐かしの『ごえふ』です。 友人からの頂き物です～バイクの事はサッパリ判らないので、普段の足として使ってるだけ～２ストだけに音もウルサいですが、なかなかの楽しい一台です♪

1500ccのFFの最下級グレード。 見た目だけのインプレッサです。 H20.11無事任期満了を迎え引退しました。

CR-Xからの乗り換え。 峠が楽しいクルマだった。 非力だがその分、峠でアクセル全開で走れるので 楽しかった。 86に乗ってる時は、対,EFシビック,CR-Xに 燃えていた。

86からの乗り換え。 初めて乗った時は、加速にビックリした。 86よりかなり乗りやすく当時は完成度の高さに 驚いた。 お決まりの峠で事故り、全塗装→フルエアロで 懲りずに峠通いの日々だった。

S13からの乗り換え。 峠で振り回して走るには、13が扱い易かったせいか少し苦労した。しかし楽しめるクルマだった。 ニスモのフルエアロを組んでいたが、 あえなく車両盗難にあい発見したが無残な状態で そのまま廃車となった。

車両盗難にあった前車HCR32に引き続き、同車種を購入。 このクルマの頃くらいから峠に通う事が減ってきた。 その後、結婚し車検を期に手放す事となる。 本気の遊びクルマは多分この32が 最後になるであろう。