メーカー/モデル名 | アバルト / 500 (ハッチバック) 不明 (2014年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 志しを同じくする者がいて周波数が合うというか自然と交流の輪が広がっていくところ。 |
不満な点 | 1年たったらもう、不満な点はなくなりました😂 |
総評 |
毎日通勤で乗るのですが、もはや代えがきかないほど充実しています。 会社に到着しても「できれば休んでどっか行っちゃおか」と毎日思います。 家に帰ってくると「このまま停めないで走りに行っちゃおか」と思わされます。 |
デザイン |
5
どのアングルから見てもカッコ可愛い😍
自分は横からみたスタイルが好きですね。 |
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走行性能 |
5
やっぱストローク不足でバタバタしてますし、見た目「ん?」なアップダウンで必ずハネます。
それでも踏みたくなります。ちっちゃくても漢を感じます😎 |
乗り心地 |
3
やっぱ落ち着きのないリアをどうするか、あと気がつくと色んなトコロから音がする。
乗り心地の定義ってなんですか? エキゾーストサウンド、フロントウンドウから映る景色、高揚感まで感じた上でのトータルな自分だけの乗り心地の価値観。 |
積載性 |
2
1年でイロイロ積みました!
灯油のポリタンク6本、タイヤ8本、フロントシートまで倒して草刈り機。 米6袋‥ ん?軽トラか?www 大人もののチャリは無理。積めませんでした🤣 22.08.06 そういえば、ジュニアシート積んだので、乗車定員は3.5人になりました (笑) |
燃費 |
3
平均で13.5kmくらい。
ガソリン代がどんどん高くなるご時世ですが、楽しさとのトレードオフなので耐えられるレベルです。 チューニングECU 導入後も13km台です。 踏むと11km台です。 |
価格 |
3
中古でしたが、うん。結果満足です。
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故障経験 |
なにがでるかな🎶なにがでるかな🎶 毎日うごかしてたら壊れない? 冬場に一回エンジン不動体験しました。オイルが硬いせいか、バッテリーちょっとでも弱るとかからない体験しました。 始動時にバッテリー電圧を確認するクセがつきました(^o^) 車を想って天候とか気にするようになりました😋 22.12 非推奨ですが、思い切って冬場は30番の粘度にしてみました。 (ちゃんと拘った性状のオイルですが) 始動性すこぶる良く2月まではこれで行きます! 23.02 アクセル離してるのに6000まで回りました。バックギアにいれると2800回転までまわります。 MTAの人だったらパニクると思います。 幸いMTなのでかわしましたが… 4日くらい経ったら自然となおりました。 今度点検しますね(^o^) |
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