| メーカー/モデル名 | スズキ / テンプター ST400V スズキ テンプター (1997年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ノーマルでとことんこだわって作ったことのわかる見た目。この一点だけで、全ての欠点が許されます。 SR？ テンプターの機能美には全くかなわないよ。 街乗りと平坦路ツーリングでは十分な使い勝手。 あくまでも、個人の感想です。 |
| 不満な点 |
高速道路がとても怖い。 風への弱さはハンパではない。 で、意外とコーナーでの運転感覚が重いところ。走行性能は総じて低め。ジクサー150と比較しても、同じコーナーでの旋回に大きく劣っているように感じる。 燃費も意外と悪い。空冷単気筒でソコソコ期待していた。 |
| 総評 |
見た目は最高！ 普段使いなら十分な性能、ダブルドラムブレーキの希少性を体験せよ。 |
| デザイン |
5
トータルバランスで見てほしいバイク。
右サイドの線形は完成形であり、これを壊したくはない。メガホンマフラーに一部批判もあるみたいだが、メガホンマフラーであることでシートのラインとマフラーのラインが平行になり直立シリンダーとのバランスが保たれているのである。 本当に手を入れるところがない。なので、必死に少しずつ磨き作業開始です。 |
|---|---|
| 走行性能 |
2
低速、発進に全く不安はない。当方、このバイクでエンストしたことがない。街乗り最強か？
高速道路はハッキリ苦手。ワインディングはエンジン的には得意そうだが、ブレーキ性能が落ちることと、デザイン重視の車体のためコーナーがかなりモッサリ。なのでここもあまり得意ではない。 海岸線や荒野をゆったり流すアメリカンな使い方が一番かと。 |
| 乗り心地 |
4
シートがかなり出来がよく疲れにくい。
ロングツーリングもあまり苦にはならない。 ネイキッドなので、風はヤバいが。 |
| 積載性 |
1
あるわけないでしょ。
|
| 燃費 |
2
ハッキリとイマイチといえる。
街乗り20 高速24 ワインディング25 ビワイチ30 ジクサーの半分以下。 |
| 価格 |
3
これから上がらないかな。（ゲス顔）
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| 故障経験 | まあ、これからでしょう。 |
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