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ロードスターをレンタルしてみました。


1.5NA。全高1235。フィットより30cm低くくて乗降りが大変やった。



全幅1735。ロー&ワイドだから小さくても存在感抜群。


1.5は幌タイプ。オープンは手動だけど簡単。



ヨコハマのアドバンスポーツ。195/50R16。黒ホイールカッコいい。


1.5で充分楽しい。地を這うような走り。カーブを吸い付くようにラインどりできる。マフラーがいい音するんで回したくなるね〜。ただシートはダメ。30分で背中が痛くなった。



オープンはめっちゃ気持ちいい。自然と笑顔になる。オープンカー最高。



名護の県民の森にて撮影した写真集。


オープン


桜と共に。オープンカーは絵になりますね。ソウルレッドもいい色。



ハイオク入れて返します



230km走って14L給油ってことはリッター16km。めっちゃ燃費よくね？wハイオクだけど経済的ですね。



NDロードスターに別れを告げて。ありがとう楽しい1日でした。

リアエンブレムを青くしたので、以前貼ったリアの青いラインテープはうざったいな〜と思って剥がしはじめたらシルバー部分も一緒剥がれてきてビビった(;ﾟДﾟ)!お前シールだったんか⁉️

すぐ気づいて全部剥がす前に青いラインテープだけ剥がし終えたからよかったけど、シルバーの部分って鉄かプラ製で一体型と思ってたよ(^^;

皆さんもここの部分にシール貼る場合はお気をつけください〜。

赤色のフィットをルージュアメジストメタリックにします！
色を塗らないピラーやガラス、ライトを養生。


いきなり完成！スプレーはホルツのカーペイントスプレーを使用しました。


やっぱり自分の車と同じカラーだと愛着わきますね（*^_^*）かっちょいい～

メルカリで購入。フィット3をベースにしたセダン、グレイス。ちょっと腰高感があるけどセダンはやっぱり美しい🥺



前期型で色はアラバスターシルバーメタリック、グレードはハイブリッドEX。このミニカーは多分ディラーに置いてある非売品のやつです。塗装の質がめちゃくちゃいいです。




実はフィットを買う前はグレイスも検討していました。結局Sパケのカッコ良さに惚れてグレイスは諦めましたが、今でもほしいクルマです。

三栄から出ている〇〇のすべてシリーズ。
我が愛車フィットも前期型の情報ですがあります^_^

〇〇シリーズで好きなのがデザイン構想が見れること。A案はデミオっぽいな〜、E案が現行フリードに似てる！とか色々想像膨らんで楽しい(^_^)



「燃費だけではないスポーティと言う魅力」とありますが、ほんとにそう思います。DCTのスポーティなフィーリングを味わうと、CVT車には戻れません。乗り始めこそDCTの低速域のギクシャクが気になりましたが、慣れればそれが気にならなくなりスポーティを感じられる部分になり得るので最初は我慢ですね！


詳しいことはわかりませんが、DCTとハイブリッドの組み合わせは技術的に相当難しいらしく、今後フィット3の様な低価格でこのDCTを味わえる車は出ないと聞きましたので、フィット3は相当チャレンジグな車だったんだな〜と。フィット3に出会えてよかったと思います。大切に乗っていきたいですね(^^)