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minori0022の愛車 [トヨタ ポルテ]

整備手帳

作業日:2024年5月10日

ポルテ NSP140 ナビ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
新しくお迎えしたポルテ君、ナビはソコソコ古いヤツが付いています。
型式はNSZT-W62Gです。
いつもなら、他の車のように社外ナビにしますが、今回はもう少し楽をします。
2
先月お迎えしたカムリ君ですが、NSZT-W68Tが付いていました。
まだまだ某オークションでも高値で取引されているので、取り外した後に手放さずに持っていました。
これを取り付けていきます。
3
今回、結果として必要になる変換ハーネスは、一つだけでした。

ナビ同士単体での比較では、ETC・ステアリングSW・ラジオアンテナのコネクタが、異なっています。

しかし、私のポルテはETC・ラジオアンテナは新型のコネクタに旧型への変換ハーネスが付いていましたので、そのハーネスを抜いて挿すだけで終わりです。

唯一必要になったのは、ステアリングSW変換ハーネスです。(08606-00110)
今回は、手元にあったカロッツェリアの20Pハーネスと、NSZT-W68Tの4Pハーネスをニコイチにして使用してます。
4
必須ハーネスではなく、私自身がFireTVを接続したかったので、新たにHDMIケーブルを購入しました。
バッチリ、映っています。

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「GG3P アテンザ セダン 23EX ブラウンレザースタイル
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何シテル?   12/13 10:16
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