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べあきち88の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2009年2月22日

激安HID・・・バラスト・バルブ不調にて交換!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
突然やって来たヒューズ切れ!フォグはNo.9の15Aです。何でかな???
2
何が悪いか探し出すのに(ヒューズ飛んだんだから過電流=どこかショート)、後4個もヒューズ飛ばしてしまいました・・・(爆)
3
結局は片側のバラスト・HIDバルブ共に交換したら治りました。
4
リンクでパーツレビューに行って、そこからのリンクの複数の整備手帳に行けばわかりますが、このHID今回かなり壊れました。しかし出品者は良い方のようでクレーム入れるとすぐ新品のバラストなりHIDバルブなり送ってくれます。しかし・・・バラストの外形が違う・・・今回送ってくれたのは薄くて小さいです。(まぁ性能第一だし良しとしましょう♪)コペンに付けた方はこの半年毎日点灯してますが全く壊れないです!
5
フォグカバーの加工孔からバルブと配線を通し・・・
6
付属のゴムパッキンできっちりと収納・・・
7
完成~♪ さすがは55W-12000Kでしょ?青目でクール!

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この記事へのコメント

2009年2月22日 13:05
え~そんなに交換したのですか~?
私のハイエース、あそこから買いました^^;
不具合の無い事を祈ってますが・・・
しかし、H4に付いてたヒューズは、30Aでした。
フォグに付くのはH1だったかな?
15Aが純正の規格なら、20A位にしないと持たないのでは?
コメントへの返答
2009年2月22日 21:22
ん~・・・
元のハロゲンH1が55Wで15Aなんで
基本は55W/HIDでも15Aだと・・・
でもバラツキありそうですね、この品質^^;)

これで収まる事を祈ります!
cross114さんももしもの時はメールすれば返品の必要も無く、本土から別品が送られて来ます。という事で未だ出品者の国内所在は不明です。(まぁ対応は良いので良しとしましょう!)
2009年2月22日 23:54
対応は良さそうですね^^

HIDは、安定すれば消費電力は少ないですが、点灯時はハロゲンより電気必要らしいですよ。
極端な過電圧で無い時のヒューズは切れないで頑張るのがヒューズと、どこかで見ましたので、
同じ事が起こる様なら、20Aに変えて見るのも、手だと思います。
コメントへの返答
2009年2月23日 0:20
了解です!早速20Aに換えておきますね~^^)

cross114さんのHIDは無事である事を祈っておきますね。(だってヘッドライトですから非点灯は困りますものね・・・オイラは所詮フォグなんで・笑)
2009年2月23日 14:17
実は、私のW210用にH1も一緒に買ったんですよwww
現在は35Wの6000Kなので、55Wに交換して、
純正をハイビームに使う予定でね。
もう少し様子を見てから、W210は交換する事にします^^;
コメントへの返答
2009年2月24日 0:56
なるほど・・・それでW210でもバイ・キセノンって訳ですね。是非完成したらWビームの写真載せて下さい^^) オイラも真似ますので^^)

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