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グラツラの"220d⁉️" [BMW 2シリーズ グランツアラー]

整備手帳

作業日:2024年2月25日

待望のバッテリー交換⚡

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日、Dへ車検見積りに行った時にバッテリーを持ち込みで交換をお願いしたところ、純正では無いので丁重に断られたので、私の御用達である近所の持ち込みパーツ取付店に連絡し予約を入れて本日行ってきました🚙
Amazonブラックフライデーで約3ヶ月前に購入したので、一応充電しておきました⚡
2
充電後、数値を見るとさすがは新品なのでバッチリ👍
3
CCAの数値も申し分ありません😆
4
17時からの予約でしたが16:45に到着し、小雨の中作業を始めてもらいました。
そしてニューバッテリーを装着後、バッテリー登録をしていただき17:15に作業が完了しました🎶
5
取り出した純正バッテリーがこちら。
車は2019年式なのですけど、バッテリーは2018年製でした😅
約6年間何とか持ちこたえてくれて、お疲れ様でした👍
6
金額は交換工賃2,000円とバッテリー登録1,000円プラス消費税で計3,300円でした👍
帰るのにエンジンを始動すると勿論一発で掛かり、帰り道ではライトの光量も明るく感じまして、取り敢えず週一で充電をする日々に終止符を打つことが出来ました😆
ここのお店の人は物腰の柔らかくとてもいい人なので、その他諸々相談をしてみたところ、来月の車検後はDでのオイル交換はしないと決めたのでこちらでの値段を聞くと、WAKO'Sのクリーンディーゼル用オイルが工賃込み2000円/Lで5Lだと1万円ということなので考えてみることに🤔
エンジンマウントの交換は出来るそうなので振動が大きくなってきたらお願いしますと伝えました。
ATFについては4万kmなら交換した方が良いとのことで、交換方法と値段を聞いてみて納得出来たのでお願いすることにし、その場で3/10に予約を入れました🎶
ATF交換については作業終了後にアップする予定です🙋

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2024年2月26日 10:25
おはようございます😊
 前バッテリー君がなんとか交換まで持ち堪えてくれて良かったですね♪
 ATF交換は私も凄くやりたかったのですが、あっという間に70,000km越えしてしまいましたのでこのままいこうという事にしました😅
 交換について凄く興味がありますので、次回ご投稿、楽しみに待っております。
 
コメントへの返答
2024年2月26日 10:57
やまめさん、おはようございます☀️

本当はDIYでと思っていたのですけどね、腰に爆弾を抱えている身なのでお店にお願いしちゃいました😅
ATF交換は3〜4万kmで交換したほうが良いという意見が多く、5万kmを超えたら通常交換は故障のリスクを考えてスルーもしくはトルコン太郎等で圧送し全交換&オイルパンも交換という選択になるそうです‼️
私は年9,000kmぐらいですので4年に1回で済みそうですけど、年2万kmとか走行する人は2年に1回の交換ですとお財布的に厳しいですよねぇ💦
因みにトルコン太郎でのATF交換となると10万円前後になるらしく、気軽には手を出せない金額ですのでやはりそのまま何もしない方が無難かもしれませんね🤔
再来週、ATF交換の予定ですので施工後にアップしたいと思っております🙋
2024年3月1日 8:16
ちょうど昨日(2/29)にATF交換してもらってきました!BMWの横置きエンジンたちはATFにストレーナすらないそうで…
諸先輩方の投稿を見てもドライブトレーン異常が3万キロ台でついていたり。
交換後は体感できるくらいには変速スムーズになりましたよ!よくあるトルク増えたとか新車に戻ったとかは大袈裟だと思いますが(笑)
コメントへの返答
2024年3月1日 16:48
こんにちは☀️
コメントありがとうございました🙋
ATF交換の効果があったようで良かったですねー👍
この車も高額な修理案件が発生しない限り、最低でも10年10万kmを目指して長く乗り続けたいと思っておりますので、油脂関係はキッチリと交換していこうと思い決断しました‼️
現在41,000kmなのですけど、ATF交換後に私も体感が出来ると嬉しいのですけど果たしてどうなるか…🤔

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訂正してお詫び申し上げます🙏」
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グラツラです。よろしくお願いします。 【車歴】 シルビア(S13)→レパード(F31)→RVR(初代)→パジェロミニ→ムーブ(初代)→フォレスター(初代)→フ...
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