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水温計はトラストのインフォメーターで見られるけど、エンジンオイルの温度は見られない。
スーパーチャージャー付けたE51はATに負担がかかるので増量をしてはいるけれど、ATFの温度を見ておくのはATのコンディションを把握するためには手っ取り早くてイイ！

ということで、Defiのメーターを装着。
それぞれのセンサーは、オイルクーラーのサンドイッチアタッチメントとATFパンスペーサーに装着。
ATFは油温ほど温度が上昇することはない様なので、水温計を流用。

センサーからの配線は、運転席下のサービスホールから室内へ。
コントローラーユニットは運転席下に設置して、ダッシュボードのメーターまで配線。
2つのメーターはデイジーチェーン接続できるので配線はシンプルでとっても楽ちん。

実走行してないからどんな温度が測定されるかわからないけど、次回の走行時が楽しみ。
リアルタイムで数値がぴゅんぴゅん動くブースト計はEVC Vを使ってるけど、同じDefiのシリーズにするのもイイかも。