たかが純正品、されど純正品(コスト、価格、耐用など)。
ギアオイルに関しては、普段使いという用途でいえば純正品の右に出るものはない、と考えている。ニューテックNC70からの変更。
また、水をさすわけではないが、ギアオイルを社外品に変更したときに明らかな変化(ギアのガリがなくなる等)がある場合、ギアそのものが損傷している可能性があり、一方オイルについてはユーズに合っていないことが想定される。ベアリング効果を謳うギアオイルは、その性能が切れたときのリスクが大きい。

純正新油(4L)：5200円
交換工賃：3400円


★ニュルに参戦した経験を持つスバルメカニックによると、やはり純正品がいいと話す。
社外品、こと粘度指数が高い銘柄は、サーキット走行一発!のときの瞬間的な性能ブーストと考えるべき。