フロントタイヤハウスの静音化をしてみた

フェンダー内のインナーカバーを外します。
インナーカバーは、クリップ１５個、ビス２本、アンダーカバーのフロント部分周辺のボルト４本で取り外せます。
脱脂をしてから、音が軽そうなところに制振シートを貼りました。

インナーカバーを外す前にカバーの境界に鉛筆とかで線を引いとくといいと思います。
引いておかないと貼ったシートがカバーからはみ出ます。

フロントフェンダー内側にも貼りました。
この時点でフェンダーは、軽い共振音はしなくなり、コツコツと硬い音になりました。

インナーカバーの裏面にも制振シートを適度に貼りました。
カバーは、柔らかい材質でけっこうグニャグニャしました。

吸音シートは、インナーカバーに隠れる部分のほぼ全面とフロントフェンダー内側に貼りました。

インナーカバー裏面にも吸音シートを貼ります。
ボディとインナーカバーとの隙間が少ないところは、貼りすぎるとクリップが効きません。
一部分刺さらないクリップがあったので、あとから少し修正しました。

使用した制振シートと吸音シートです。

右:制振シート５m×0.5m
左:吸音シート１０m×１m

作業後に走ってきましたが、足元付近からのロードノイズがかなり減りました。
表現が難しいですが、耳栓をしたような角がないロードノイズになりました。
あとは、歩行者用の接近警報音とバックの時の警報音が車内では聞こえなくなりました。

フロント左右で６時間くらいかかりましたが、やってみて良かったです。
ただ静音化には終わりがないですね。
次はボンネットとリアフェンダーかな。

8095km