変速タイミングまた変更！

この車、３ATの時に変速ポイントを変えて乗っていましたが、４ATになってから１～３速は３ATの頃と同じに戻ったのでまた変更してみます！（全然不満はなかったんやけどねｗ）

今回挟むワッシャーは前回の１．５mmではなく１ｍｍにしてみました。

ワッシャーをニッパで気合いで切ります！

そして変速のアウターの調節ネジの所に挟みます！

しっかりネジを締めて試走！

取付前は
1速0~15Km/h位
2速15~38Km/h位（踏込むと４３位）
3速38~43Km/h
4速43~ Km/h



ワッシャ取り付け後
１速0~15Km/h(変わらず）
２速15~34Km/h(踏み込むと38位）
3速34~40 Km/h(ちょっとあやふや）
4速40~ Km/h（踏み込みが多いと変わりにくい）

で、ちょっと低くなった。
踏み込みがちょっと多いと変速が遅くなるけど微かに戻したらすぐ変速する。シビアに感じるけどちょっとこれで乗ってみよう。燃費もどうなるか楽しみだし。


うん



まずまずやな！