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　まずは、予約通り午前中に📄点検パックに基づき6ヶ月点検（1年半）

　色々オプションを勧められましたが、エアコンフィルターもガラスコーティングメンテナンスも自分で対応したし、今回はサービスオイル交換もないので、約30分で点検終了、何も問題なし❗️のはずでしたし、

　6ヶ月点検だと本当に点検だけなので、今回は無料で終了👍🏻


　💥ところがです💦
家に帰ってきてから走行距離を調べてみると、前回点検（オイル＆エレメント交換）から3,000km以上走行していることに気がつきました💦

　来月は遠乗りする予定もあるし、次の12ヶ月点検までにはオイル交換推奨距離に軽く到達しそうだ💦

　なので、Ｄラーに電話して午後から交換整備できるか尋ねてみると16時からなら対応可能とのこと✌🏻

　ということで１日に2回🛢️🔧整備することになりました💦

　申し訳ないので、プラスでインマニポートのカーボン除去効果があるというガソリン添加剤「フューエルクリーン」を追加投入（２回目）…効果は不明😆

　そうそう、🚙クロストレックと🚗新型インプレッサがあったので乗り込んでみました。

　クロストレックもインプレッサも💺シートをしっかり自分に合わせて運転席に座ってみたのですが、フロント視界はXVとほぼおんなじに感じました🤔
　つまり、インプレッサがとくに低い視界には感じなかったのです💭

　ところが、後席足元は、インプレッサだけ広く感じたのです？気のせい？私だけ？

　不思議ですが、インプレッサは背が低いのが関係しているのか、私にはそう感じたのです❓
　まぁ、インプレッサの後席の足元の広さの感じ方は好きだなぁ〜💕

　何はともあれ、Ｄラーでアイスコーヒー ２杯戴いたのと新型インプレッサ見学がじっくりできた今回の点検整備は自分の計画の無さをまじまじ感じた一日でした（笑）