■ナビゲーション

Sada44のページ

Sada44の愛車 [KTM 125Duke]

<< ハザードを追加しよう

| 記事一覧 |

フロントブレーキパッド交換 >>

整備手帳

作業日：2023年6月18日

クラッチ点検とオイル交換

Item: クラッチ点検とオイル交換
Author: Sada44

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

クラッチ切れが悪いため、点検と合わせてオイル交換、クーラント交換を実施

[大きい写真で見る]

クラッチ点検に合わせ先ずはオイル抜きます。既に 3800km 使用していますので交換します。5000km まで使おうと思ってましたが、抜いたオイルはあまり機能してなさそう。 3000km で交換すべきでした。クラッチ開けるので暖気はしてません。

[大きい写真で見る]

フィルターも交換します。組み付け前に新オイル入れて染みさせてから組み付けます。

[大きい写真で見る]

このバイク購入から2年経過、クーラントも交換します。エンジン側ポンプのドレンとキャップ開けて排出します。

[大きい写真で見る]

ラジエーターキャップの反対側にあるエア抜きを開けてクーラントを注入、エア抜きから溢れたらキャップとエア抜き締め。リザーバータンクにクーラントを注入します。

[大きい写真で見る]

本日のメイン、クラッチカバーを開けます。ネジ外せば簡単に外れます。ネジが多いので注意します。

[大きい写真で見る]

スプリング確認、37mm～36.7mm で交換目安ちょうど以下です。要交換です。あ、キャッスルナットだった。工具用意してなかった。

[大きい写真で見る]

のぞき込むと、フリクションプレート削れてそう。

[大きい写真で見る]

取り敢えず、閉じて置きます。液状パッキン薄く塗ってカバー締め、あっ！クラッチクランクの金具が反対側です！また開けてやり直し。

[大きい写真で見る]

今度のオイルは、motul 300V です。1.5L ほどですので性能優先です。クラッチ部品用意しなきゃ・・・

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

関連リンク

> KTM 125Duke トップ

> KTM 125Duke パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #890DUKER クーラント補充 https://minkara.carview.co.jp/userid/3409492/car/3494980/7823400/note.aspx」

何シテル？ 06/07 19:58

Sada44

Sada44です。リターンライダーです。20年振りにバイクに乗ってます。機械いじりが好き、乗るのは２の次？！

ユーザー内検索

愛車一覧

	中侯爵 (KTM 890DUKE R) 加齢に伴い、バイクのダウンサイズを検討して購入。 890cc はミドルなのかと自問しまし ...
	モトグッツィ V11ルマンモトグッツィ V11ルマンに乗っています。年式的にメンテが欠かせません。
	KTM 125Duke コロナ渦で公共交通を避ける移動手段として活躍中。単気筒らしいビート感があり、ストローク ...