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整備手帳

作業日：2012年4月29日

アクセルペダルの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
アクセルペダルの交換
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ブレーキペダルとクラッチペダルは、貼付けるだけで交換できますが、アクセルペダルは取り外さないと交換できません。
アルミペダルはやっぱり新鮮です。
2
アクセルペダルの交換
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２本のボルトとアクセルワイヤーを外します。
足下に潜り込まないといけないので作業は大変です。
3
アクセルペダルの交換
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取り外したアクセルペダル
4
アクセルペダルの交換
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ペダルの新旧比較。
ひとまわり大きくなりました。
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アクセルペダルの交換
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取り付け完了
6
アクセルペダルの交換
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アクセルペダル、上下を逆向きに修正

これで、アクセルペダルとブレーキペダルの
間が少しひらきました。

足下がスポーティな感じになりました。
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この記事へのコメント

にまる(´ 3｀)
2012年5月1日 18:56
こんばんは

アクセルペダルが逆じゃないですか(^_^;)
コメントへの返答
2012年5月1日 20:03
コメントありがとうございます！

説明書で確認したら、逆でした！
ご指摘ありがとうございます！

また、取り外さないと。。。（泣）

プロフィール

「[整備] #NX オイル交換とタイヤローテーション https://minkara.carview.co.jp/userid/341155/car/2924998/7750612/note.aspx」
何シテル？   04/13 21:22
純正部品&ノーマル大好き。 運転も整備もどちらも楽しみます。 自分で出来ることは、とことんDIYで行います。
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