| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ 不明 (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 手頃な価格で購入しました。3代目のスタイルはとても気に入っていて、安定した直進性はとても楽しいものです。最近、ガソリン価格も落ち着いているので、鎌倉、会津若松、榛名山などと相棒のスバルキャップを被ってドライブしています。 |
| 不満な点 | もう少しパワーが欲しいのですが、ターボやスーパーチャージャーなどの装着も考えましたが、基本が大事と有名なドライバーが言っていましたので、パーツアップで楽しんでいます。 |
| 総評 | インプレッサ3代目のリアスタイルがとても気に入って購入しました。遠乗りで12km、街乗りで7km位とギャップが大きいですが、親しくなったスバル工場長と色々話して最良の状態を保っていきたいです。最近の車はサイドブレーキも無くなりましたからね。 |
| デザイン |
5
リアからの眺めは1番気に入っています。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
安定した直進性能には満足しています。ただじゃじゃ馬的な走行性能にもクセがあり楽しんでいます。
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| 乗り心地 |
5
高回転型のエンジンはとても加速感があり満足しています。タイヤ性能は225/45r18なので、路面の凹凸をかなり拾いますね。
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| 積載性 |
5
リヤのトノカバーを後付けしとても綺麗に積載できています。洗車セット、工具類など積みっぱなしさですが、とても取り出しが楽だと思います。
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| 燃費 |
5
遠乗りで12km、街乗りで7kmといった感じです。
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| 価格 |
5
今まで、スターレットEP71、トレノ101、ノア、サーフ、プラドと乗り継いで86とインプレッサが手元にあります。パーツアップで楽しんでいるので、興味がありましたらレビューを見てくださいさ
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| 故障経験 | ありません。 |
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