ガラスのウロコ落とし

納車時に一番目についたのがガラスのウロコ（イオンデポジット）でした。塗装の状態は良さそうなのに、もったいないです。
雨の日の安全に直結しそうなのにガラスのメンテナンスをしていない人って結構多いように思います。
今回購入したアイちゃんも撥水ウォッシャーのみのような感じでした。

※画像は水拭きしてすぐに撮ったものです。

運転席側のガラスに水をかけてみました。
どのガラスもこんな状態でした。

モノタロウのクリーナーとガラス用の研磨パッドを使います。500ｇ入っていてかなりお得です！

ガラス面に塗っていきます。弾いているところがウロコです。

カー用品店にある油膜落としより強力なので軽く擦っただけですぐ弾かなくなります。

それでも手強いウロコだったので、こするたびにジャリジャリいってました。

比較です。これだけ変わりました。
しかし乾かしたあとまだ跡が残っていました。

そしてまさかの2周目に突入です。

最終兵器の酸化セリウムを使います。
何かといいますとガラス用研磨剤でガラス表面と化学反応をさせてキズ等を消すものです。

なぜこんな物があるかと言うと、ランサーを買った時もウロコが酷く、お風呂のガラス用のダイヤモンド研磨剤で磨いた結果、ウロコは落ちたもののガラスが線傷だらけになりました。
（良い子は真似しないようにしましょう。実際、車には使用しないで下さいと書いてあります。）

色々調べた結果、Amazonで発見して購入したものです。電動ドライバーにバフを取り付け磨いたらだいぶ目立たなくなったので、その時は効果はありました。

ただ今回は、量が少なく薄めすぎたのと手磨きだったので納得できる仕上がりには程遠いです。

実際、ガラスを傷だらけにしてセリウムをちゃんとした用量準備し電動工具を使った方が正解なのか？？って思ってきました。少し様子見してみます。

最後にコーティング剤はウィンドウピカピカレインを使いました。

普通にやると液がめちゃくちゃ出てフロントだけで終わるので、最初に容器の中で割りそこから全体に塗っていきました。