TEIN テーパータイプスプリング  

ブレビスのフロントの車高の高さに耐え切れずエスペリアのダウンスプリングを入れてしまった。　しかし車高が下がりすぎて前輪の前にあるフラップ？が段差で「ガスッ」っとこするようになった。　そこでスプリングにはさむラバースペーサーをいろいろ試して車高を少し上げようとしたが結局どれもダメだった。　「吊るし」のスプリングではみんな似たようなダウン量だろう。　こうなったら最後の手段で特注品のスプリングしかない。　Teinがカスタムメイドに応じてくれるらしいので早速オーダー。　ー30ミリより下がらないようにお願いすると―25ミリを目標に作ってくれるとのこと。　4週間待ってようやく届く。
早速アップガレージで取り付けてもらった。（ディーラーでは断られた。）
結果としては大満足。見た目もバッチリだし、乗り心地も良くなった気がする。　Teinのバネが良いのか、車高が上がったことによってショックのストローク量が増えたのが原因なのか、私には分からない。　でも素晴らしい乗り心地。　バネレートは6.0。NeoTuneの「コンフォート」とのバランスも良いようです。