自作 トムイグさん謹製　除電リアクター  

車体から発生し、各部に悪影響を与える静電気を除去する装置。
オフ会にて取り付けていただき、GW中に3000Kmほど走行しました。

装着後2日目くらいから変化を感じ始めました。

数値に現れたところ

・走行中のバッテリー電圧が上昇
（0.1～0.2Vくらい）

体感として現れたところ（プラシーボ含む）

・特性は変わらずステアリングが軽くスムーズになった
（小径ステアリングでも山道で腕が疲れなくなった）

・ショックがマイルドになった
（乗り心地が良くなりゴツゴツがポツポツに）

・車内が静かになった
（メカノイズとロードノイズが減り、タービン音がよく聞こえるようになった）

・エンジン低回転域が滑らかになった
（細かい振動が減り、加速がスムーズに）

燃費に関しては現時点ではわかりませんが、今回の走行条件を鑑みると、少なくとも悪化はしていません。
過去データと比較していこうと思います。

20年以上乗っていても、各部、日によって良くも悪くも様々な変化を感じる事がありますが、その幅の上限に常に位置しているようで、本来の機能を発揮しているように思われます。