七〇式のブログ一覧

例のマフラーの位置ですが、上げすぎると純正エアロ内の
標準バンパーの黒い部分にKISSするし、標準位置だと
少し下がってる感じなんで、昨日「鮎迷人さん」にお借りした
馬を使って作業を～って考えてましたが・・・

この暑さにそんな元気はなく、力任せの方法に変更！
そう、純正エアロ内のバンパーの、マフラー付近の黒い部分のみカッターナイフで、そリャ～ってカットしました！
これなら、バンパー外すだけなんで作業時間短縮＆少し日陰なんで・・・

おかげですっきりと、おさまりました。

先日のマフラー交換で、少し低いと思い一昨日にブッシュ交換して上げてみたのですが…
見事バンパーとキスしております～
作業時間無くそのままで、終了したのですが…
これだと、どこも行けないよ～
バンパー絶対溶けるし…
どうしよ～
ちなみに、ＳＡＢ４３店には三角止めが出来るＦタイプ売り切れだったんで、柿本のブッシュにしました～アップ出来る位置にしたんですが…上がりすぎでしたわ～(+_+)
また、ブッシュ買いに行かないと～ですが、バンパー溶けるしな～(+_+)

さて、昼前の作業は・・・
ワゴリス導入でした～
ブラっと、ＳＡＢ４３へ行き店員に話しかけられたら～
購入してもいいかな～と思ってたら、即声掛け～
（顔に出てたかな～(;^_^A）

ワゴリスと、ノーブルエリッセを悩んでたので
色々と話を聞いてたら、ワゴリスは新規制のおかげで
「AUTHORIZE S」に移行するので、在庫が無いとの事！！

値段と、ほぼノーマルに近い音量、更に出口付近の
太く無い物を物色していただけに・・・
ワゴリスがいいんだけど～な～と、考えてたら
近くの店舗在庫を確認してくれ、豊中庄内店に一本ある！との事
早速、取り寄せてくれ一時間半程で、取付も完了しました～＼(^.^)／

標準車用のリバース製を待ってたのですが・・・
もう、待て無くなり購入しちゃいました～

さて、インプレはエンジン始動時は少し太い音がする程度で
後は、全くのノーマルです！
窓空けて走行しても、音は聞こえませんよ～
絶対嫁には、バレナイですね～
オイラには、丁度良い感じです。(*⌒○⌒*)

午後からは、ついでのエアクリフィルター交換もしておきました。
また、走りの楽しみができました～＼(*^○^*)／

只今、作業中です。

こん○○は～
やっと、車検から帰還しましたが・・・

駄目出し箇所が、
・やっぱりダメだったリフレクター！
・Ｃｌｕｂ25のステッカー
・リヤバンパーサイドのイルミ
・オカピング
・ナンバーイルミ
・ドアミラーの内側から、ウインカー連動にしてた自作物
・フロントイルミ系（アイライン内のイルミも）
・エーモンお勧めの、パパッと挨拶ホーンの回路

と連絡あったので修復しないと返して貰えそうにないので
修復依頼すると・・・

見事に、イルミ系の配線は全て撤去！
オマケに、リフレクターは純正品と交換の為、無理矢理購入！
さらに、ドアミラーの鏡面も、無理矢理購入（家に余ってるっちゅうの～）

地図更新目的でＤラーに出したら、大変な事になりました～
昨日は、復旧作業に追われましたが、ほぼ復旧しました！

それにしても、保安基準に関係のない所まで
ダメ出しなんて・・・
ユーザー車検の方が、絶対いいかも～
昔、パジェロの時にユーザー車検して時の、ダメ箇所は
「取り外さなくても、配線抜いてくれたらいいよ～」って
言われたのでね～

まぁ、Ｄラーもこんな所で、儲けないと不景気なんで
企業の新車まとめ買いが無くて困ってるから、仕方ないんでしょうし～

これだけ、作業してるのに　車検代の合計が１０万円って！（もちろん税金類込み）
６月の不正改造車強化月間の影響も多少あるだろうし～

許しておくことに～

さて、今日はア○ドゥにでも行こうかな～♪