| メーカー/モデル名 | 三菱 / ミラージュ G(CVT_1.0) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
燃費がいい。 ステアリングインフォメーションが今の車には珍しくある。 ちゃんと曲がるし止まる、なんならかなり攻めても大丈夫。 |
| 不満な点 |
40Km/hぐらいまではかなり踏まないと前に進まない。4A91をくれ。 アイドリングストップはいらない。 アンテナ位置が致命的にダサい（前期に限る） スコーティアホワイトがない（最重要） |
| 総評 |
足車にNAの軽を使うぐらいならミラージュのほうがいい。軽セダンのターボなら系のほうを選ぶ。加速がトロいことを除けば走りはかなり快適。が、なんかエンジン音が室内にバリバリ入ってくる。だがドンガラより遥かに静かなので気にしない気にしない。 一つだけ無茶な要望を言うなら、あと500ccは欲しい。 |
| デザイン |
 
4
前期のほうがまとまっていてスタイリッシュ。ただし無個性。そのうえリアスポイラーの角度が残念。ルーフだけは中期以降にしたい。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
パワーが無い以外は良い。
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| 乗り心地 |
4
普通の快適なコンパクトカー。トールワゴン系のようにクソみたいな柔らかくないから腰砕け感がなくて良い。
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| 積載性 |
3
普通のコンパクトカー。
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| 燃費 |
5
燃費全振り。
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| 価格 |
5
安いを通り越した価格設定。
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