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くまぞ@GP5の愛車 [ホンダ フィット3 ハイブリッド]

パーツレビュー

2022年3月29日

ホンダ(純正) ホンダ純正 ULTRA Next  

評価:
4
ホンダ(純正) ホンダ純正 ULTRA Next
噂通り、水みたいにサラサラなオイルです。

7000km以上使用+8ヶ月経過、気温20℃、
Sモードで標高1100mの峠の上り全開20km連続走行でも耐えてくれました。
もちろん油圧警告灯も点灯しません(笑)
低粘度を心配しておりましたが、水温が90度以内なら全然OKかと。

1年 or 10000kmを目安に交換しています。
交換直前は少し回転がガサついて劣化を感じますが…
高回転を多用するのが生きがいの私の乗り方でもこれまで全くノートラブルです。
メーカーの過酷な耐久テストをクリアしてるので当然といえば当然ですね。

燃費はモービル1の0W-20より5%ほどいいですね。
ま、粘度が違いますので仕方ないですがw

特記すべきは吹け上がりで、水温80度以上のときの吹け上がりは異常なほど軽く、狂ったように回ります。
しかもアクセルを緩めても抵抗が少ないため回転がなかなか落ちない。
なのでエンブレほとんど効きませんw

純正にしては高価なオイルですが、値段分はしっかり働く高性能低燃費オイルです。
新車にも充填されているので信頼度はピカイチ。
安心してエンジン酷使してくださいw

評価★4は純正にしては少し高価な為です。
性能に不満はありません。

*非公式のものですがNextオイルのデータを載せておきます。

40℃動粘度:16.9
100℃動粘度:5.4
HTHS:1.9
購入価格4,400 円
入手ルート実店舗(オートバックス) ※ヘコ缶割引

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