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月1の伊豆ドライブ。曇っていたけど富士山はある程度見えてよかった。
ルートは西伊豆スカイライン→伊豆のへそでアイス→伊豆スカイライン→ターンパイク。いつもは椿ライン→海沿いで帰っていたのだけど疲れたのでゆっくりターンパイクを下って西湘バイパスで海沿い経由で帰った。







最近ブレーキパッドとタイヤに慣れたのか気分良く走れるようになった。タイヤのグリップが高くなって、コーナーではアウト側のフロントに荷重がかかっていってリアが抜けるようになったけどリアの空気圧を少し下げれば唐突に抜けるのが減少して曲がりやすくなったと思う。個人的にはフロントの縮側の減衰を少し弱く、前のスプリングを少し固くして、リアの伸び側の減衰を少し強くできると好みになりそう。リアの減衰変えるのは車高調買わないとダメなので、その前にリアのパッドを初期制動が強いものに変えてみるのもありかなと思案中。

Youtube見ていたら好みのデザインのメガーヌを見つけた。

これに近い感じに持っていきたいけどシートやスプリングなど走りに影響あるところを先にするか、それともスポイラーなど見た目にするか。。。

一泊二日で伊香保→赤城と旅行。
帰りにテレビでやっていた高坂SAの名物を買って帰った。

赤城山は初めて走ったけど、栃木と同じで冬は雪が積もるところだからか舗装が荒れ気味で、一部筑波と同じカマボコ舗装になっていた。道幅広く交通量も少ないので、のんびり走ると気持ちいい道路だった。たまに気分転換にドライブするのに良さそう。

今回の旅行で30000キロを過ぎた。もう少ししたらオイル交換しなければ。

チェックしてない間に去年の7月にBRIDEからシートレール出ていたんですね。。
https://bride-jp.com/news/2023/07/post-338.html

昨年初めにシート交換を考えていたことがあったのだけど、その時はBRDIEでシートレールが純正でなくてあきらめていました。今年の夏か冬のボーナスでZIEG4かGAIS3購入か！

今日もいつもの早朝ドライブ。
山中湖に向かう県道730のルートが景色が良いみたいなので、天気が悪いけどルート確認がてら早朝行ってみた。

ルート
東名→国道246→県道147, 730→山中湖→国道413→圏央道→中央道
距離：270Km

Youtubeで阿蘇に似た景色と言っている人が居たけどそこまでではないかな。でも天気が良い日だと結構綺麗そう。時間帯は太陽が真上から西に動き出すころからだと日影が少なく良いのかな。今度タイミング合わせてカメラもって出かけてみよう。

前回3/17の投稿から伊豆と奥多摩・秩父に1回ずつドライブ。
１月に交換したブレーキパッドとタイヤはだいぶ慣れてきたと思う。どちらもペースを上げて熱を入れないと本領発揮しない＋そこまでいかないとダンパーも固いままで本来の動きをしていないと感じる。少し縮側の減衰を落としてバネを気持ち固くしたくらいが好みに感じる。レカロシートが良いなと思ってトロフィーにしたのだけど素のRSにSR6当たりに交換でも良かったかも…１回目の車検過ぎた頃に車高調を入れてみるのも良いかもと思案中。