DCT GTSプログラミング

xHPなどがZF系のトランスミッションを積んだ車両で大流行してますよね。私のF22 M235(zf8hp 45)にもxHPが入っているのですが、ミッションの挙動が変わると別物のような感じ...
G30のM340iに一か月乗ったことがあるのですが、3世代目のzf8hp 54とエンジンの制御が相まってかなり気持ちよかった事を覚えています。

そこで、タダのM3クーペにM3 GTSのファームを入れて改善しようと言うのが今回の趣旨です

シリアル通信とかFTDIのVCOMとかを扱われている方なら「いつものアレね」と言った感じで作業できるかと思います❗️

ケーブルはネットショッピングで調達しました。
私が購入したK+D CANケーブルが癖者で7,8番が最初から短絡されてました😭
7,8番を短絡させるのはE46など更に古い車両との通信の際に必要のようで、短絡させるかさせないかをスイッチで切り替えられるような物も販売されていました。

これのトラシューが一番時間掛かったかな...

ツール群はGithubにバイナリで配布されていたAdvanced Tools(https://github.com/gushmazuko/bmw-advanced-tools)を導入しました。

あとはistaを少し覗いてから。。。

GTSのファームをWinKFPで書き込みます。
GS40 ZB:7848442
が最新のGTSファームウェアになります。

fault codeがmemoryにいっぱい入ります。

全部消して完成です❣️

初めてのE系コンピューターチューンでした！

感想などは別記事にしてみたいと思ってます🙇‍♀️🙇‍♀️