| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-WGN カスタム L・ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
やはりターボエンジンです。 30年ぶりにターボ車に乗りましたが、ドッカンではなくスムースなんですね。このフィーリングが気に入っています。 |
| 不満な点 |
ガソリンタンクの容量ですね。 せめて30リットルは欲しかったなと思います。 それと4WD用マフラーがラインナップされていないことです。 それだけ需要が無いんでしょうね。 |
| 総評 | コンパクトで小回りが利いて、車内も広く、居住性に不満のない、とても良い車です。 |
| デザイン |
5
フロントのデザインは賛否両論あるようですが、私は好きです。無限グリルにしたので、さらに気に入っています。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
街乗りにおいては、何の不満もありません。
高速はまだ数える程度しか利用していませんが、一番気になっていた合流については、ターボ車ゆえ、スムースに合流できます。 |
| 乗り心地 |
5
乗りにくさ、振動などは気になりませんが、これは個人の価値観で異なるので、参考にならないと思います。
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| 積載性 |
3
セカンドシートを倒すことで積載スペースは確保できますが、ママチャリは積めません。
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| 燃費 |
4
4WDであるがゆえ、期待値は低かったのですが、ホンダトータルケアの計算では、街中&渋滞無しで21km超、エアコン付けて17km前後です。
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| 価格 |
4
ちょっと高いかなぁと思いますが、これだけの装備であれば当然といえば当然か、と思う価格です。
軽自動車なのに、という考えは捨てる時代なのかもしれません。 |
| 故障経験 | ありません |
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