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パーツレビュー

2022年5月25日

不明リヤデフリジットマウント

Item: リヤデフリジットマウント
Rating: 3
Author: yusuke.mugycha

評価：: 3

250系はリヤメンバー側のブッシュが片側しか付いてません。　
そのためLSD入れてハードな走行をするとデフのバタつきや、トラクションの逃げを意識する場合があります。

JZX100系のリジットマウントを流用してガッカリ固定しました。
アクセルのオン/オフに車が忠実に反応するようになりました。

騒音面の悪化は気になる程ではありません。
たまにニャーンとギヤの音がしますが
スーパーチャージャーみたいだなw
と、楽しむ事ができます。

ネットでこの手の部品を購入しようとサーフィンしてた時に実家の物置に転がっているのを発掘しました。
昔の自分を褒めてあげたいと思います。

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この記事へのコメント

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シルバーエックス 2024年2月13日 18:30 自分も同じチューニングをしたいと考えています。 100系のリジットでは流用は難しいとショップに言われました。何かデフケースを変える事や加工などされましたか？どこのメーカーか教えて頂けると助かります。	コメントへの返答 2024年2月15日 19:02 特に加工もなく流用できた。と、記憶しています。デフケースは、トルセンLSD付きZC6/ZN6系のBRZ/86のAT車のモノを丸々流用しましたが、降ろしたデフを比較してもGRX130のデフケースと特に違いは無かったと記憶しています。いわゆるトヨタの8インチデフ同士ですし。何分3年半くらい前の事なので少し記憶が曖昧ですが、加工の類は一切必要ありませんでした。モノについてですが、コレもまた物置からの出土品の為、ハッキリはしませんが昔の記憶を辿ると、多分KTS製品のjzx100用なのかな？と思います。色も青いですし。
シルバーエックス 2024年2月16日 12:29 返信ありがとうございます。自分でも調べてみます。ありがとうございます！	コメントへの返答 2024年2月16日 18:54 そういえば思い出しました。 grx130のリヤフロア形状的にスペアタイヤフロアの張り出しが大きく、カラーを叩き込むスペースが無いです。なので作業スペースを確保する為 ①リヤスタビを外す真っ直ぐカラーを入れる為 ②リヤメンバーのブッシュが入る穴部の清掃とグリスアップ(556等で充分) ③カラー先端部をヤスリ等で軽めにテーパー加工 ④カラーを当てがいプラハンなどで軽いてセンターを出す ⑤それ以上は叩き込むのは難しいので、センターボルトを締め込みながら追込み、正規の位置まで装着する。上記作業の為、工具はメガネレンチと板ラチェ推奨です。モノはjzx100用で間違いないです。以上、ご参考まで。
シルバーエックス 2024年2月16日 21:16 さらにご返信ありがとうございます。

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シルバーエックス 2024年2月13日 18:30 自分も同じチューニングをしたいと考えています。 100系のリジットでは流用は難しいとショップに言われました。何かデフケースを変える事や加工などされましたか？どこのメーカーか教えて頂けると助かります。	コメントへの返答 2024年2月15日 19:02 特に加工もなく流用できた。と、記憶しています。デフケースは、トルセンLSD付きZC6/ZN6系のBRZ/86のAT車のモノを丸々流用しましたが、降ろしたデフを比較してもGRX130のデフケースと特に違いは無かったと記憶しています。いわゆるトヨタの8インチデフ同士ですし。何分3年半くらい前の事なので少し記憶が曖昧ですが、加工の類は一切必要ありませんでした。モノについてですが、コレもまた物置からの出土品の為、ハッキリはしませんが昔の記憶を辿ると、多分KTS製品のjzx100用なのかな？と思います。色も青いですし。
シルバーエックス 2024年2月16日 12:29 返信ありがとうございます。自分でも調べてみます。ありがとうございます！	コメントへの返答 2024年2月16日 18:54 そういえば思い出しました。 grx130のリヤフロア形状的にスペアタイヤフロアの張り出しが大きく、カラーを叩き込むスペースが無いです。なので作業スペースを確保する為 ①リヤスタビを外す真っ直ぐカラーを入れる為 ②リヤメンバーのブッシュが入る穴部の清掃とグリスアップ(556等で充分) ③カラー先端部をヤスリ等で軽めにテーパー加工 ④カラーを当てがいプラハンなどで軽いてセンターを出す ⑤それ以上は叩き込むのは難しいので、センターボルトを締め込みながら追込み、正規の位置まで装着する。上記作業の為、工具はメガネレンチと板ラチェ推奨です。モノはjzx100用で間違いないです。以上、ご参考まで。
シルバーエックス 2024年2月16日 21:16 さらにご返信ありがとうございます。

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