#46 パープルセーバー モト という停止表示器材を 比較 や実験してみる

高速道路を走る際に、これまで三角表示板を持ち歩いていました。
が、今はパープルセーバーという小型の停止表示器材が使えるようになったので、こちらに鞍替えしています。
(写真右の小型の機械)

通常の三角表示板だと200mの視認距離ですが、こちらのパープルセーバーだと昼間は300m、夜間は800mとより遠くから確認できます。
それでいて、三角表示板よりも小型とあれば、荷物を少なくしたい人にとっては魅力的な選択肢。

どうやら、昨年末ぐらいにこのパープルセーバーのバイク版、というのが発売されているようです。
それがパープルセーバーモトで、この写真の左に映っているものです。
パープルセーバーの1/3の体積なのでさらにコンパクト。
見た感じでは、キャンプに使うヘッドライトぐらいのレベルの大きさになります。
それでいて、性能はパープルセーバーと変わりなし。かつ連続使用時間が14時間と3倍近くの長さになっています。

Amazonで買うと写真のような黒モデル、それ以外の量販店で買うと紫モデルになるそうです。自分は黒の方が好きなので、こちらで良いかな。

実際に動画ではこの三種類を持ち出してどれぐらい遠くから視認できるか確認してきました。

また、パープルセーバーモトを車で使っても問題無いか？という事がメーカーのFAQには載っていなかったので、質問してみました。

個人的にはここまで停止表示器材の性能が上がってくると、発炎筒やLED非常停止灯の存在意義って何だろう？と思えてきます。
自分の中では停止表示器材=後方視認特化、
LED非常停止灯＝全方位視認
と捉えています。

パープルセーバーモトは、バイクではもちろん携帯するつもりですが、MGBでも自己責任で持って行ってもいいかな、と言えるぐらいの小ささですね。