フロントタイヤ交換

ブレーキキャリパーをメンテナンススタンドにくくり付け

ビードは、YouTubeで見た油圧ジャッキ(ガレージジャッキ)でのビード落としを真似させてもらいました。

セットするのに1分、ジャッキアップに30秒程で「ポコ」っとビードが落ちました！

ホイールも、ジャッキから逃げる方向なのでキズが付きにくく、とても早くて安い方法です。

とても便利な方法をYouTubeで紹介してくれているUP主様、ありがとうございます♪

ビードさえ落とせば、あとはタイヤレバーで外すだけです

新品のタイヤ付け替えの時にレバーがおでこに当たり、パックリ怪我したので、次からはフルフェイスかぶってやろうと思います(笑)
手組みの人は気を付けましょう

次のタイヤはピレリにしました

マキタの空気入れで余裕でビードが上がりました

赤い点は軽点ではなく、最も径が大きい場所だそうですが、皆さんの投稿を見てるとここが軽点に近いところの場合が多いようなので、バルブの近くに配置しました

同時にFホイールベアリングの交換とFブレーキのOH、Rホイールベアリングの交換とRブレーキのOH、チェーン交換も予定しているので、走れるのはもうちょっと後になりそうです