ナンカン　NS-2R　1000キロ

NS-2R　で概ね1000キロほど走ったので現状の自己評価を…。

結論から

普段使うタイヤとしては良好です。
気持ち横滑りが早い。気がする…としておきますｗ。
自分の腕の悪さを棚に上げております。

さて、高速道路、都心、郊外、都市間、ワインディング、雨天、轍に水のある状態、一通り確認できました。

ワインディングでは季節がいいこともあって、行楽ドライバーも多いことから
「ある程度の感触」で走るには少し日を要しました。(;'∀')

転がり、走りはしなやかです。ここは幾分身構えていたので面喰いました。
あれ、良いじゃないか。と口をついて出てきましたねｗ。

速度としては概ね130程度まではその印象に変わりはありません。
気持中高速の滑り出しが早い気がしますが、スパっと行くことはないようにおもいます。悪い感触はないです。
普通に走る人に於いて心配する必要があるのだろうか…。
と、疑問に感じる程です。
適当に速度を乗せてツーリングするなら問題ないなあという感想です。

走行音ですが、Ｎｅｏｖａで感じるバラバラというトレッド音もなく、
全体的、比較的静かに感じます。音がしないとは言いませんが音質が違うのだと思います。とは言え、感触は素直にＮｅｏｖａより静かだな、と感じますかね。

Ｎｅｏｖａより落ちるかどうかという尺度だけで見ればあるとは思います。
ただ正直、総じて普段使うタイヤとして見て、現時点では欠点らしい欠点を感じませんでした。もう一回買うか？、と尋ねられたら「Ｙｅｓ」ですね。
では、Ｎｅｏｖａはもう買わないか？、と言われれば「Ｎｏ」ですね。
まあＮｅｏｖａは少し立派過ぎるタイヤですが、それを前提にシャシー作ってますしね。大人の方便なんかじゃなく、どちらも良いタイヤだなと思いました。
知れた友人が相手なら「これも良いよ」と勧めますかね。
ピークの絶対値は違うと思いますが、価格踏まえて考えれば良いタイヤなんだと思いますよ。

今シーズンは一旦ＮＳ－２Ｒで通して来年Ｎｅｏｖａにまた戻してみようと思います。


一つだけ今あげられる気になった点としては、ワインディング小一時間走った時にフェンダーの泥跳ね位置の付近はタイヤの粉でいっぱいになりますね…。
ゴム質の違いと言えばそれまで、だから何だといえばそれまでですｗ。

私個人としてはその位しか気になるところがない。と受け取って頂いて良いかと思います。