NS31やまさんSS81のブログ一覧

全体的には不満はないです。すごく良いバイクだと思います。パワー不足に感じるのでツーリングには不向き？かも知れないですが、通勤や通学に一人で移動するのには絶対にオススメします！冬場は手が凍るほど痛くなるのでグリップヒーターとハンドルカバー、ナックルガードの３点を装着すれば見た目は悪いですが手が痛くならないのでオススメです。

前回のブログから乗り換えます発言をしてからブログ更新してませんでしたが、やっと車の写真が撮れたので載せる気になりました。

初スライドドア、初マニュアルじゃない車に乗り換えとなりまして、条件の合う車両を去年末自社で見つけまして契約。紆余曲折、詳細は伏せますが二度と自社では購入しません。次は他社で買うことにしようと心に誓いました。本当に色々有りましたが車には罪はないのでソリオバンディットと新たな思い出を作って行こうと思いました😥1200ccのCVTなのと車体も重たいので走りはあまり良くないですね。ですので走る楽しみは全く無くなりましたが、家族の車なので良しとしましょう～。

話が脱線しましたが、このソリオバンディットを購入した理由は本当はMA36Sソリオバンディットがほしかったのですが意外に高いのと、私の妻がペーパードライバー（免許取得後一回しか乗ってない）なので練習も兼ねてぶつけても諦めが付くかな？という理由で購入したのもあります。ただ、このソリオバンディット、以外にも綺麗な個体でぶつけられたらショックを受けるだろうなと思っております(笑)
燃費はあまり良くなくて以前乗ってたスイフトスポーツとあまり変わりないです。ただレギュラー仕様なので燃料代は下がりました！

今の私のメインカーはバイク(ST250)とR31スカイラインのみとなりましたがバイクの燃費は優秀でリッター辺り35前後は伸びますので経済的で助かってます。ただ、欲が出るとは良く言いますが、スポーツ系のバイクに乗りたい病に掛かりそうになりました。が、自賠責の残り期間がある令和7年までは乗ることに決定しました！直したい部分が何点か有るのですが、子供が出来たのもあり時間が全く取れないので今月どっかのバイク屋さんに持ち込んで見る予定です。
R31は去年近くの格安車検センターで車検通しました。それから半年経ちますが２回しか乗ってません😥もっと乗ってやりたいと思いつつもこんな状況です。R31は手放そうか？と思った時期もありましたが永久に手放さないと心に決めました。

追伸、私が以前乗っていたスイフトスポーツ、フルノーマルになってはいますが、状態は良いはずです。今、顔なじみの車屋さんで販売されてますので誰か買ってくれたら嬉しいなと思いながら見ております(^_^;)

長々と近況を書きましたが、また気が向いたときにブログ更新する予定です。

タイトル通りですがご無沙汰しております。更新頻度はかなり低いですが何とか生きてます。今月無事に一つ年を重ねまして最後の30代となりました(^_^;)
ZC32Sは無事に60000キロ走破しました。

購入して約5年と半年、58000キロ走破して、その間に色々と自分好みに格好よく弄って乗って

RS-Rの車高調＋ZC33S純正ホイール仕様

RS-R車高調＋ZC31S純正ホイール仕様

ZERO1000パワーチャンバー＋フジツボオーソライズV仕様、4000回転からの加速と吸排気音は良い音がしてました。
画像はないですが、スピーカー類もカロッツェリアで揃えて良い音が出ております。
気に入って自分好みにしてましたが、


ノーマル足、ノーマルマフラー、ノーマルエアクリに変更になりましたよ( ノД`)…
近々スピーカー類も全てノーマルになってしまうのです。

なぜノーマルにするかと言うと、そう言うことですね。最近新しく家族が増えたのと、妻が今後車に乗る方向になりそうでマニュアル車には乗れなく、乗り換えることになったのです。寂しいですが近々手放します。外したパーツ類は売却します。
乗り換える車種は妻がペーパードライバーと言うこともあり、ZC32Sより少し古いファミリーカーに決定してます。新車だと一瞬でボロボロになりそうで新車は却下しました。
納車は来月ぐらいの予定で、納車されたらまたアップしようと思います。

ご無沙汰してます。久しぶりのブログ更新です。
こちらは色々有りまして、私事ですが去年から右肘の痛みに悩まされており、町医者の世話になってましたが良くならず大きな病院で見てもらうと靭帯が断裂して損傷していました。そのまま放っておいたら痛みが消えず、脱臼しやすくなっていたそうです。ですので今年に入って右肘手術して仕事も一ヶ月ぐらい休んでました。今ではまあまあ良くなりましたが完治？まではあと２ヶ月位かかるそうです。初めて手術しましたが麻酔打たれるときが一番痛く、手術終わった日、麻酔が切れて来ると痛みが出てきたりと大変でしたね。早く完治して欲しい今日この頃ですね(^_^;)
で本題ですが、去年気付いて放置していたR31の左テール内側から水が侵入、上から覗くと錆で朽ちておりました。



エンドパネルを変えるのが良いらしいのですが、恐らく廃盤なのと修理代もかかるし今回は極力錆を落としてもらい、鉄板を貼って塗装してもらう修理でお願いしました。いずれはボディをフルレストアを視野に入れとかないといけないだろうなと考えてしまいました。
で朽ちていたR31、本日修理完了したとのことで１日に引き取りにいこうと思います。毎年のことですが本当にあまり乗らないので数年後にR31一台にしてZC32Sは手放そうかどうしようか色々考えてますがどうなることやら(-_-;)
以上近況でしたが、次のブログ更新はR31、今年12月車検なので、通した時になるか分からないですがまた更新しますのでお楽しみに。

前回のブログから間が結構空きましたが、本日やっと乗り出すことが出来ました。ただ生憎の雨でしたが(^_^;)
エアコンのコンプレッサーを現物修理予定でしたが、色々な伝を聞いて回りまして、運良くリビルトのコンプレッサーを手に入れることができ、レシーバーも運良くネットで新品を見つけて組つけることができましたよ(^_^)




いきなり組つけた画像ですが、テンションロッドとテンションロッドブラケットを外してスタビライザーを緩めないとコンプレッサーが抜けなかったです。
無事に交換してレシーバーも組つけて、タイヤもひび割れがひどかったので中古のブリヂストンのエコタイヤを安価で手に入れたので会社にタイヤとホイールを持っていって組み換えました。バッテリーも弱ってたので新品のバッテリーに交換。エンジンの掛かりが物凄く良くなり軽やかになりました。
本日やっとウマを外して走行できました。久しぶりの運転と新品の足回りですが、乗り味が比べ物になら無いぐらい良くなりました☺️交換前はコトコト音がしてましたし、段差でハンドルが取られたりしてましたが殆ど無くなりました。
試運転をかねて、エアコンのガスを取引先の電送屋さんに持っていきまして、ガスを入れてもらいました。ガスはこちらで準備してまして代替フロンを持っていって入れてもらいました。真空引きをして圧漏れもなく、ガスを入れた後にガス漏れの点検もして貰いましたが、ガス漏れも有りませんでした。
ガスを入れたあとは吹き出し口の温度も10度前後まで下がり、冷えすぎて寒いぐらい冷えましたよ😃
エアコン直りましたがコンプレッサーを作動させてるときはあまりエンジン回転を上げない方が良いと聞いたことがあるので気を付けながら乗りたいと思います。
無事に自宅に戻り、洗車をしたのですがトランク内に水が入ってることが判明しました😢簡単ではありますが点検したところ左のテールランプの内側から入ってる感じで錆が出てるような気がしました。また来週点検して場合によれば板金に出さないとダメかもですね😣
トラブル続きですが しっかり治してもっと乗ってやりたいですね☺️