雪風yukikazeの愛車 [ホンダ CBR125R]

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  固着したグリップエンドをバーナーでネジ周辺を炙ります。不思議とドライバーで外れるようになります。
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  ネジ山がなめそうだったので予防整備でネジだけ買いに、、M6の1.0ピッチ、65mm以上
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  スロットルワイヤー周辺を分解し、ワイヤーを外して純正スロットルを抜き、キタコのを入れます。
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  クラッチ側はなかなか外れなかったので、カッターで切除。
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  きれいに割れます。
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  グリップボンド塗り過ぎたら入りません。最初はそのまま入れて具合を確認します。
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  グリップが５ミリ短かかったです。伸びもあるので定規の採寸は不安定ですね。勉強になりました。

定価	2,000 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon）

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