ビビリ音低減 ダッシュボード用＋エンジンカバーデッドニング

予防対策とダッシュボード用のビビリ音低減を装着

「エーモン 4984 ダッシュボード用」
Amazon限定販売で購入可能です。

PDFの説明書
https://m.media-amazon.com/images/I/A1KphPyQghL.pdf

取付方法

ダッシュボードとフロントガラスの隙間に
差し込むだけです。

ストッパーがある方がダッシュボード側です。
無い方がフロントガラス側

長さ1.5mありますが、ハサミ等でカット可能です。

使用工具

内装剥がし（先が鋭角でない奴）があると
綺麗に仕上げることが出来ました。

取付前に差込口付近の掃除をしておくといいです。

取付場所

刺さるのか？と思いましたが、無事取付出来ました。

段差があり綺麗に填まらないとカットしました。
…失敗したと何故か長さが違うという
あるあるの失敗へ。

取付方法

取りあえず斜めに置いてから
内装剥がしを使って少しづつ綺麗に押し込んでみる

内装剥がしで押し込む

手前側に隙間が出来るが、うまくやると
ほぼ隙間は目立たなくなると思います。

取付後

カットの長さを誤って…よく見ると切れ目が見える…

夏の必需品のダッシュボードマット装着中
現在のドライビングポジションだと殆ど見えません。

二度手間…

ほとんど見えないがやっぱり気になると
同じ商品を再度購入して再度施工してみた。

流石2回目と段差部分もカット不要で
綺麗に出来ました。
肉眼だと暗くて隙間は見えないので問題なし

2回共購入直後に「アウトレット品」販売…
自己責任ですが新品より約400円お安いです。
※傷あり等は現品みて初めてわかる
現在も販売されています　→　早めに売り切れる

エンジンカバーをデッドニング

余っていた制振材を追加してみました。

クラウンスポーツのカバーを装着可能らしい。
トヨタエンブレムが格好いい
→　塗装して貰いたい＝合計で高額と自粛へ

代わりにPanasonicのカオスバッテリー購入へ…

カバー取り外し

3箇所差し込みで固定と上に持ち上げることで
簡単に外れます。

白い奴は純正の吸音材のシンサレートですね。
高級車だと数倍貼り付けられてますね。

エンジンカバーの下

今回初めて取り外しましたが、結構汚れてますね。
3年分の汚れです。
現時点では掃除等してない為、明日状態の確認時に
ブロワー＋ぞうきんで軽めに掃除しておきます。

脱脂

既存のシンサレートを剥がしてから
全体をシリコンオフで脱脂します。

なんだこれ？

右側の方に何かあったのでこの部分は
何もしないで残しておきました。

制振材

Amaoznで購入したコスパがよい奴です。
「ZHUBANG 制振シート」

見た目も黒で格好いいので十分です。
ラゲッジ水漏れ時の汚れ隠しに使った
余りを今回使用しました。

制振材をカット…

貼付面に段差あり…耐熱シートを購入して貼付も
考えましたが余ってる奴を使うことが今回の目的へ

紙をあてて形を作り出し、ロータリーカッターでカット

デッドニング用のローラーで貼り付けます。

…苦痛でした…

1枚貼り付けた時点で気づいたが…面倒で
途中で辞めたかったです。
TV見ながら作業しましたが、2時間以上掛かりました。

がんばって貼ってみた

側面も含めて全体の90%以上に貼付

アドバイス：
　制振材じゃなくて段差でも貼れる耐熱シートが
　オススメです。

貼付後

特に変化ないです…実行前からわかっていたので
自己満足で問題ありません。

デッドニングとかは何もしないで、タイヤ買った方がいいと思います。
SHOPでフロントドアにデッドニングして貰い
…今ならDIYで施工するかな。