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純正のノーマルステアリングが気に入らなくて
ＮＡＮＡを買ってすぐに交換した。
グリップの細さとデカさがどうしても我慢できなかった。
予算が合わずに買えなかったけど、
もしＭスポを買っていれば交換することはなかっただろう。

Ｍスポのステアリングやシュニッツァーのステアリングは新品だとすごく高い！
ヤフオクでもなかなか出て来ない。

で、ワンオフで作ってもらうことにした。
ノーマルのステアリングを送って、加工してもらうというもの。
オプション無しで出来る限りの加工注文をした。
直径の縮小、グリップを太く、コブを付け、ガングリップ　etc.
出来上がったステアリングは１００％満足できるものではなかったけど、
純正のノーマルステアリングよりは全然いい。
安くはなかったけど評価＝○かな。

バンドのライブハウスデビューの日が近づいてきた。
そこでちょっと心配なことが。
使っているシールド（ケーブル）が２５年以上前のもの。
最近、ブツブツとノイズが入る。
予備のシールドも無い。
先日、ギターのｊｏさんが、ＢＥＬＤＥＮ８４１２というシールドを購入し、
非常に調子がいいらしい。
調べてみると結構太い音が出て、ベースにも向いているようだ。
ヤフオクで探してみたら、
ＢＥＬＤＥＮ８４１２ハンドメイドで３ｍのヤツが２０００円であった。
ダメモトで２１００円入札してみたら、落札できちゃったぁ。
３ｍはちょっと短いので、４００円追加して４ｍの物を作ってもらった。
届いたケーブルはガンメタプラグのついた渋いヤツ。
家にアンプが無いから音が出せないのが残念。

ちょっと前から気になっていたＳＥＶのＢＩＧ ＰＯＷＥＲ インテークをヤフオクでＧＥＴ！ＢＩＧ ＰＯＷＥＲ インテークとは、インテークに巻き付けるだけで、インテーク内の空気の流れをスムーズにし、低・中回転域でのエンジンパワー感とトルク感を向上させるというもの。
マジ、マジ！？と思いつつ【パワーアップ・トルクアップ】という宣伝文句に弱い自分は、ついつい手を出してしまう・・・
既にＳＥＶのラジエターとステージⅠというのが取り付けてあるので、今回それ程の効果は期待してなかった。
でも走り出してビックリ！加速がいい！
めっちゃトルクがＵＰした感じ。今まで取り付けた中で一番体感できた。
気のせい？？？
まぁ、信じる者は救われるということで。
評価＝◎