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ちょこぼえぼよんの愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2010年1月24日

スペシャル軽量化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
さて、走り初めに備えて行ったスペシャル軽量化の内容と効果です。重量の合計は約45.1(!)kg。おぉ、すごい数字です。写真はその状態の車内の写真です。何にもありません。内容としては、下記に記載していきます。ちなみに、写真の無いアンダーコートは約5.5kg、カーペットは約4.2kg。カーペットが結構重かったですね。
2
一番の重量物、助手席は約19.8kg。あ、ちなみに、重量測定は家の体重計で行っていますので、正確ではありませんので悪しからず。
3
後部座席は、背もたれが約6.8kg、座面が約3.6kg。
4
足元のマットで約2.8kg。
5
コンソールが約2kg。
6
後席へのエアコンダクトと、助手席側のコードを束ねるモノ(白いヤツ)が約0.4kg。
7
で、参考までに運転席は約12kg。ということは、純正シートをバケットにするとおよそ8kg軽量化出来るということですね。
8
で、みんな戻した状態です。アンダーコート、カーペット以外は戻しましたので、パッと見は普通のクルマです。騒音も少々減った気がします。

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この記事へのコメント

2010年1月24日 20:38
こんばんわわーい(嬉しい顔)
以前もコメさせて頂いた祐希ですぴかぴか(新しい)

細かな重さ測定,非常に参考になりまするんるん
私もアンダーコートやカーペット剥がしていますが重さを量るのを忘れていまして,いったい
何㎏あったのか?非常に気になっておりました冷や汗

アンダーコートですがトランクも剥がされての重さですか??
コメントへの返答
2010年1月26日 8:26
どうもです!

測定は、体重計に乗って、僕の体重を引いたものなので、あくまでご参考まで…

トランクにアンダーコートは無かった気がするのですが…探し方が悪かったですかね?床部分とスペアタイヤが入る部分には無かったのですが…

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