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エーヴの"エア" [ホンダ エアウェイブ]

整備手帳

作業日:2023年11月23日

禁断のホイールスペーサー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回フェンダー爪折りをしたリアですが、
干渉はバッチリ解消しました😁
家族フル乗車でも全く嫌な音が無くなり、
もっと早くやっとけば良かった…、ですが。
2
若干のフェンダーの歪み😖そしてフェンダーが出た分の、この大きくなったツラ内😖
3
個人的には好きではないですがスペーサーが家にありますのでかませたいと思います😓
4
エアーインパクトレンチは亡きお義父さんより錆びていた物を頂き、磨いて使えるようにしました😁
磨いてみて、分かったのですが、よーく見るとなんと!!ktc製‼️私の様なサンデーチューンナーにはもったいない代物でした😓
5
せっかくなのでこの錆びは磨きたいと思います。
6
写真は反対側ですが、ピカールで磨いて、ブレーキパーツクリーナーで洗い流しました😁
7
一旦5ミリのスペーサーを取り付けましたが、皆さんご存知の通りナットが5ミリ分噛まなくなります😓
…やはり脱落等考慮するとどうしたものか😣
8
スペーサー無しでナット(貫通ナット)を締めるとボルトがツラまで締まります。
ナットの厚みは16.5ミリなので計算上は11.5ミリねじ山が噛む事になります。
…家族を乗せて走るのでやはり大人しめに
3ミリにする事にしました😓
たった2ミリしか違いませんが…😓
9
ナットの噛み代は計算上で13.5ミリになりました。見た目の違いもよくわかりません😖
果たして意味があるのか分からなくなってしまいました…😭
10
計測上では違いが出ました😃しかしながら、
そのうち元に戻すかもです😓
11
フェンダーよりも下側のタイヤのはみ出し具合は好きですけど😊
やはり私的にはスペーサーは好きになれませんでした😖
現実的ではありませんが、どうせならもっとフェンダーを叩き出して8Jやら9Jなどの、
漢(おとこ)ホイールを履いてみたいデスね😁😁

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この記事へのコメント

2023年11月26日 16:15
こんにちは😁
KTCのエアーインパクトレンチ👍
JAP315でしょうか?
良い工具は一生物ですね⤴️
コメントへの返答
2023年11月26日 16:19
こんにちは😃コメントありがとうございます😊
調べた所、JAP425という型番でした。
もうとても古い工具みたいです。
形見として大切に使いたいと思っております😊

コメントありがとうございました😊

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「車検見積もり中!中々時間が掛かっております…😓
外からブォーンブォンとふかす音がしております…まさかっマフラー車検通らんのでは😭」
何シテル?   04/29 11:09
エーヴです。愛車ももうすぐで20年?!よろしくお願いします。
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