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水抜き剤では歯が立たないので手元にあったコンパウンドで磨いたら薄っすら落ちました。
根気よくやったら赤いとこだけ落ちそうと思ったけど、、、根気が(^^;;
まぁ慌てることはないので、ゆっくり考えよう。
みん友のTSRさんからの情報で洗浄シンナーがよく落ちるとのこと。
落ちすぎて透明になってしまうらしいけど(笑)
それも含めてよーく考えよう！
先は長いぞ(^^;;



それからコレ。
ハンダを何十年振りかでやってみました。
記憶では子供の頃だった様な、、、
ギボシが難しい細い線を結線するのに使ったのですが、すごーく難しいですね。
基板のLEDなんてあんなに小さいのに、大丈夫かオレ(^^;;
練習用に基板ストックしました(笑)

今朝朝イチで嫁さんを職場に送り届けた足で近所のスーパーの売り出しに！
広告の品を買ってこいと言うのでイエッサー(^^;;
広告の品だけ買うのはちょっと気が引けましたが、欲しいものがなくサバ缶をお昼様に買いました(^^)


先週と変わらんズボラ飯。
いや、今日はチンした熱々ご飯に炒めたサバ缶と焼き海苔、サラダを添えました。
我ながらすごく手が込んだ一品となりました。
しかしサバ缶高くなったねー

さて、前回水抜き材を仕入れてエアコンスイッチの印刷面を落とそうと思ったのですが、全く落ちません。


一晩漬けましたが、表面にあった粘着材が綺麗に剥がれるだけでびくともしません。
また違う溶剤を探そうと(^^;;

本日オイル交換した際にリフトアップした際に写真を撮らせて貰いました。
で、今見ていて気になったのですが、下回りの鉄板はアンダーカバー？って言うのかガードって言うのかわからないのですが、フロント側の、写真で見ると中央右側が少し凹んでいる様子。
しかもボルトだかクリップかわからないけどついてない様に見える。
元々がわからないので、また次回リフトアップする際にチェックしようっと(^^;;

今日は朝イチでいつもお世話になっている近所の整備工場に。
オイルは毎度同じでワコーズアンチエイジング10W-30だったかね。
5W-30が良いと目にすることが多いのですが、こちらの社長のお勧めで初めて伺った時から同じにしてます。
調子は良いので、問題無し！
3.7ℓ入りました！

それからエアコンが冷えない件を相談。
素人的にガスが抜けた？漏れた？ですが(^^;;
簡易チェックでは一通り機能しているらしい、コンプレッサーもカチッていってる。
変な動作もなさそうとのこと。
先ずはガス抜けを疑うところ、一旦全部抜いて残量のチェック。
それから補充するらしいが、数時間かかるらしいのでこれについてはまた今度に。

それとずーっと気になっていたラテラルロッドのマフラー側の緩みチェック。
問題ありませんでした。良かった(^^)

それから先日から気になっていたドライブシャフトのグリス漏れ。
外観からの問題はないとのこと。サスの交換の際に左リアのドライブシャフトがガクンと落ちて戻らなかった件を聞いてみました。
ドライブシャフトはただハマってるだけだから抜けることもありますってことでした。
戻らなかったのは噛み合ってなかったからですね、サイドブレーキを解除して戻ったのはリアタイヤがフリーになって噛み合った。
構造がわかると安心です。
見ながら話が出来るのは町工場の良いところかも。

あとはアライメントをやりに行こう！

思ったより早く病院を出れたので、気になっていたお店を見に。


今日は定休日。
まぁ知っていて見に行ったんですけど、次回のため場所確認(^^)

まぁでも土砂降りの中、往復2キロほど歩きましたのでびしょびしょでした(^^;;

ちなみにお店はスコーン専門店。
座間市にある「マチ・スコーン」、人気らしいです。

で、地元に帰って来たので本当は弄りたかったんだけどこの土砂降りじゃってことでホムセンの駐車場から降りずに帰宅しました(^^;;

帰り道は森高千里でノリノリ(笑)