| メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 静粛性、パワー、乗り心地、快適装備に満足しています。 |
| 不満な点 |
不満点もあります。 ライトの点灯が早すぎで、結構明るい時間から点灯し走行中は消すことは出来ません。 それにより、夜間の高速道路走行時などで合流を促すためにライトを消すなどのコミュニュケーションは出来ません。 また、二つ目は、フロントのオーバーハングが長いので、上り傾斜のある駐車場などをバックで登る場合にはフロントバンパー下を擦る場面がありましたので、お気をつけ下さい。 |
| 総評 | 不満点もあげましたが、トータルではとても良く出来た車で、とても満足しています。 |
| デザイン |
 
4
シンプルで飽きのこないデザイン
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
パワフルで滑らかでスムーズ、ミニバンの走りではなくセダンの様です。
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| 乗り心地 |
5
サスは柔らかめ、静粛性は高く高級セダンの様です。
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| 積載性 |
4
三列のシートが床下収納できるため、収納力は高いです。
利便性は、先代のワクワクゲートにはかないませんが、大量の買い物とベビーカーも楽々積載できます。 |
| 燃費 |
4
2022年6月から乗っております。
使用目的としましては、近所の買い物と、週末の釣りくらいで、一般道で月に1000キロ程の使用ですが、平均で16キロでした。 |
| 価格 |
5
ほぼフルオプションで、事前予約のため、値引きは少なく総額は約500万でしたが、中古車相場が上がっているため、前車を買取店にてかなり高く売却する事が出来助かりました。
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| 故障経験 | 現状、ノントラブルです。 |
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イイね！0件
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[ホンダ ステップワゴンスパーダ] ドアミラー交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/18 12:02:36 |
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[ホンダ ステップワゴン] スパーダ純正革巻きステアリング カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/25 11:07:40 |
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ホンダ ステップワゴンスパーダ 2022年6月より、ステップワゴンスパーダe:HEVに乗っています。 |
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ホンダ ステップワゴンスパーダ ホンダ ステップワゴンスパーダに乗っています。 |
| 2022年 | |||||
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