カッコ可愛いお洒落なSUV
| メーカー/モデル名 | スズキ / ハスラー ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
男女問わずのカッコ可愛い車。 適度な目線で運転もしやすい車でした。 後方のガラス増えて視認性も良かったです。 アイドリングストップもセルモーターじゃなく 普通車ハイブリッドみたく即エンジン始動する のはストレスは感じ難いかなぁ〜と。 走りはターボなりで街乗りはマイルドハイブリッドを 使いトルク感を上手く使った加速感でした。 ドア開閉音が安っぽくないのも◎ |
| 不満な点 |
まだ新車同然のせいかブレーキの効きが鈍い感じでした。 停止時は少し強めに踏んでる意識で踏んでたので ちょっと疲れる感じ。 この点を思うと他車で電子パーキングや ブレーキホールド機能味わってるので機能欲しい。 速度落とした時にタイミングにより回生ブレーキが 働く時に強いギクシャクした挙動があったのが 気になりました。 あとはオートライトの反応が早過ぎますね。 日陰で点灯までくるとちょっと神経質過ぎではと😓 |
| 総評 |
電子パーキング、ブレーキホールド機能等、 ライバルが後出しなので次期型に期待ですね。 |
| デザイン |
 
4
ぷちハマーH2？🤣内装、外装共にカッコ可愛い車だと思う。
SUV系買った事ないので興味はあります☺️ |
|---|---|
| 走行性能 |
3
ハイブリッド恩恵まで体感は分からなかったが
やはりターボは欲しいですね。 |
| 乗り心地 |
4
意外にゆったりで突き上げ感も適度な具合いで
そんな横揺れも気にならず交差点等カーブも ハイトワゴンみたいな事はなかったです。 |
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
3
|
| 価格 |
4
|
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