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ててっくの愛車 [スズキ アルト]

パーツレビュー

2023年8月17日

FINALIST 595 EVO  

評価:
2
中国タイヤメーカー 595 EVO
タイヤを変えたのでレビューです。

メーカー:BRIDGESTONE
銘柄:RE003
製造年:2019年29週
サイズ:165/50/15
エアー:2.4k
残溝:なし

メーカー:FINALIST
銘柄:595 EVO
製造年:2022年33週
サイズ:165/55/14
エアー:3.0k
残溝:新品


総評としては、エントリースポーツを謳っている割にはグリップしません、同じサイズと価格帯で買うならNS-2Rだと思います。

ウエットは溝が深いのでハイプレは起こりにくいと思いますが、攻めた走りをすると滑ります。
普通に乗るなら多分大丈夫です。


ドライですが、カーブでサイドウォールがかなりヨレます。
3.0k張っているにも関わらず、グニャグニャです。
車体を揺らした時にサイドウォールがかなり変形します。
組む前は結構硬いかな?と思いましたが、意外でした。
使い古したRE003の方がグリップして滑りにくいです。


次にトレッド面ですが、表面がスタッドレスのように柔らかいです、走り方次第ではかなり削れます。
アジアンあるあるの削れながらグリップしていく感じでしょうね、熱の入りは早いと思います。

街乗りだけなら595EVOで問題ありません、良いところはとにかく安いってとこぐらいです。

2023/9/1 追記
エアー圧を夜間(28℃)に3.1kに設定したところ、ギャップを拾うようになりいい感じのハンドリングになりました。
グリップもまぁまぁ悪くないですがすぐに熱ダレします。
  • これが以前使用していたタイヤのトレッド面です。
    こんな状態でも猿できたのですごく良かったです。
入手ルート実店舗(その他) ※購入時はセールで4950円だったと思います。

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